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45次警告處理在警告誰

發佈時間:2012年08月08日 18:12 | 進入復興論壇 | 來源:長沙晚報 | 手機看視頻


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  馮海燕繼陜E00000車4年交通違法931次被曝光後,近日又有網友曝出陜西安康陜G00000車也比較“牛”——交通違法85次便有45次被免交罰款。安康市交警支隊官員雖證實網帖“屬實”,但又強調,安康交警對輕微交通違法行為,批評教育後可免交罰款,這叫“警告處理”,也是一種處理方式,並不像網友所説的沒有處理。(8月7日《三秦都市報》)

  是的,“警告處理”也是處理,但警告處理不是揮揮手打個招呼,它應該體現一種“警示”的性質,達到讓對方“震懾、改正”的目的。大人對犯錯孩子的警告即是如此:下次再這樣,饒不了你!給警告處理下個通俗的定義,就是下不為例,若有再犯,決不姑息!

  輕度交通違規免於罰款,這個法有規定。可俗話説,事不過三。當車主交通違規行為持續發生,按理這處理也該升級了,哪能左一個“警告”右一個“警告”達45次之多?如此警告,就像夏天“轟隆隆”的幾個旱天雷,沒有一丁點實質意義,甚至還是給當事車主一個信息:“陜G00000”你大膽地走吧,頂多給你一個“警告”。

  45次交通違法免於罰款,筆者不信普通車主能得到交警如此厚待。不然,我們真得為安康百姓的出行安全捏把汗。“陜G00000”車主有啥來頭,從輕發落的後面是否有個重量級的人物,安康交警應該給公眾一個交代。“45次警告處理”已經警示不了“陜G00000”,但是那些特權思想嚴重的人物,應該感到心虛。相關部門也應該能從“45次警告”中聞到舉報氣息,進而作出積極反應了,以維護法規嚴肅性,保障居民出行安全。

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