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5日的一場局地強降雨,使濟南半條經十路陷入癱瘓,多處地段積水阻斷交通。據濟南市政部門相關人員透露,城市雨後排水不暢,主要是城市地下管網歷史欠賬太多。目前,濟南範圍內70%-80%的排水管道都存在不同程度的淤積,部分路段整個管道都被堵塞。
由於雨後積水,5日省城的7處路段交通管制。一些市民質疑城市地下管道排水不暢、維護不善。6日,濟南市政部門一位負責人透露,目前,濟南範圍內70%-80%的排水管道都存在不同程度的淤積情況,部分嚴重路段整個管道都被堵塞了。
這位負責人舉例説,由於雨污混流,濟南有一處直徑1米的管道,容積量是40立方米,可從其中清出的淤積物卻有25立方米。“50%以上的管道都被堵住了。”
而目前,濟南管網清污往往只是針對污水井、雨水井下面的管道井,管道幾乎不清淤。這主要因為管道清淤存在兩大難題。一個是技術難題。管徑越小,清淤越危險,勞動強度也越大。濟南管道管徑一般在300毫米至2000毫米之間,清淤之前,需要先將井蓋放氣、流通空氣,然後工人戴上防毒面具,攜帶氧氣入內。管徑2000毫米的管道,工人作業可以彎腰入內清理；管徑500毫米,工人作業只能爬進去一點點剷除；而對於300毫米的小管徑,則往往採用高壓疏通車高壓沖洗。而資金問題可能是管道清淤的最大難題了。受“重地表、輕地下”的思想影響,濟南與其他城市一樣,每年用於城市排水基礎設施建設的投入較少。
據了解,濟南每年用於河道、排水管網的維護經費不足2000萬元,遠遠低於約1億元的定額測算標準。濟南市市政公用事業局有關負責人坦言,現在地下管網建設與維護面臨的最大難題,就是歷史欠賬太多。
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