“好奇”號著陸的“恐怖7分鐘”

　　本報紐約8月6日電 （駐美記者成珞）美國航天局（NASA）的“好奇”號火星車于美國東部時間6日1時32分（北京時間6日13時32分）左右在火星蓋爾隕坑著陸。這是美國航天器第七次著陸火星。

　　著陸難度系數高於10

　　“好奇”號造價26億美元，于去年11月26日發射升空，使命是調查火星過去或現在是否有適宜生命存在的環境。和以往的幾代火星車相比，“好奇”號擁有設計行程遠、續航能力強、樣本採集能力更強、任務更複雜的特點。“勇氣”號和“機遇”號構造相對簡單，任務是尋找水存在的證據。“好奇”號將測量火星岩石和泥土中不同化學元素的豐度，評估火星表面輻射環境及其對未來登陸火星宇航員的危害，探索火星是否宜居，尋找行星變化的線索。“好奇”號要成功著陸，必須在進入火星大氣層後7分鐘內把時速從約2.1萬公里減速至零，NASA稱之為“恐怖7分鐘”，難度系數高於10。

　　來自NASA網站上的信息顯示，“好奇”號採取了一種前所未有的“天空起重機”的輔助設備助降。儘管這項技術難度高，卻是目前人類在其他星球放置著陸器的最先進技術，其著陸精度也比其他任何探測器更高。項目科學家約翰 格羅青格指出，人們對“天空起重機”技術感到擔憂，但從安全角度考慮，這其實是一種更好的著陸系統。

　　“好奇”號成功著陸後，隨即發回了數張低分辨率黑白照片，其中一張顯示火星車車輪接觸火星表面，另一張顯示火星車在火星表面的投影。兩小時後，“好奇”號發回了一張蓋爾隕坑的高分辨率黑白圖片，像素是首批圖片的兩倍。按照MASA的計劃，“好奇”號攜帶的高分辨率相機將於本週晚些時候傳回更高質量的彩色照片。

　　NASA為此次“好奇”號著陸還特別設計了一個環節：在紐約時報廣場的大顯示屏上播出。當火星車成功著陸的那一刻，廣場上的人群爆發一陣歡呼，人們紛紛拿出手機、相機記錄這歷史性的一刻。“好奇”號成功著陸後，美國總統奧巴馬發表講話，祝賀並感謝NASA取得這項“傑出成就”，並稱“好奇”號在今後很長時期將成為國家的驕傲。

　　官方預告片走紅網絡

　　本報專稿 （實習生閻碧琦）據《紐約時報》報道，一段模擬“好奇”號著陸的“恐怖7分鐘”的視頻在上個月被發佈在美國社交網站YouTube後迅速走紅，點擊率超過50萬次。

　　這段視頻由美國航天局（NASA）發佈，模擬了“好奇”號降落火星的整個過程，時長7分鐘。NASA工程師湯姆 裏韋利尼在視頻中故作嚴肅地説，“如果降落過程中有一點失誤都會導致著陸失敗。”這讓不少網友著實捏了一把汗。發佈這段視頻可以被視為NASA正逐步利用網絡社交媒體這種新方式來激發人們對21世紀太空探索的興趣。雖然“著陸宣傳片”只有短短7分鐘，但收效不錯，網上點擊率超過50萬次，熱心的網友還留下許多評論。