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油價預計10日上調 我國成品油新調價機制難出臺

發佈時間:2012年08月07日 07:12 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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本報漫畫謝瑤

  就在本週五(8月10日)國內汽柴油的調價窗口即將打開之際,昨天,來自金銀島、安迅思息旺能源等監測顯示,截至8月3日,三地原油加權平均變化率達到5.88%,相比前一日上漲0.31%。在調價窗口打開前夕,中石化、中石油、中海油等各地區的主營煉廠開始控制大單銷售,部分地區對分銷商已停止出貨。

  油價上調已成定勢

  來自金銀島的監測顯示,8月3日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶107.172美元,近22日均價每桶103.230美元,三地原油加權平均變化率已經達到5.88%。

  由於前期國際油價長時間上漲,而三地原油變化率是連續22個工作日移動加權平均價的變化率,所以無論國際油價如何變動,8月10日變化率將會維持在4%以上,滿足上調成品油價格的條件。

  安迅思息旺能源分析師廖凱舜認為,根據目前油價變動情況,每噸或上調400-420元。而中宇資訊分析師高承莎估測,上調幅度約330元/噸,約合90#汽油0.24元/升,0#柴油0.28元/升,最終調價幅度仍要看未來三日國際原油及匯率等波動。

  煉廠開始控制銷售

  對本次預期中的調價,成品油批發市場已經有所反應。昨天,記者了解到,中石化、中石油、中海油等主營單位已經控制大單銷售,部分地區對分銷商已停止出貨,批發價格也已經推到零售價附近。

  由於調價時間窗口將於8月10日開啟,所以國內市場看漲預期有所升溫。記者採訪了解到,柴油全國範圍內批發價基本到達零售最高限價,即便少數地區尚有價差也在百元/噸以內;汽油批發價格雖然同樣較高,但距離零售價每噸仍有200-300元的價差。

  金銀島成品油分析師韓婧媛介紹,所謂大單,各地有所不同,可以肯定的是百噸的批發已經控制。卓創資訊分析師陳晴認為,由於目前仍然有一定的庫存,所以並不會出現油荒的現象。

  新調價機制難出臺

  隨著國際油價的不斷上漲,如果出臺新的調價機制,在未來的一段時間內必將會出現油價頻繁上調的現象,這也必將引起消費者的不滿。因此陳晴認為,此次成品油上調並不會促成我國成品油調價機制的變化。

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