《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法》(以下簡稱《辦法》)，已由廣州市交通工作領導小組辦公室于7月31日正式公佈，並於8月1日起實施，有效期至2013年6月30日。與此前的兩個徵求意見稿相比，《辦法》有兩個最大的不同：一是提出“環保+搖號+競價”的中小客車增量指標分配新模式，分配比例為1：5：4；二是規定已在廣州市工商部門登記、7月1日零時前的存量二手車，設定可以直接辦理一次過戶轉移的8個月交易過渡期，既保證庫存二手車的交易問題，也防止了哄抬價格的行為。

　　新模式：環保+搖號+競價

　　《辦法》規定，全市中小客車增量指標為12萬個，按照1：5：4的比例配置，即1.2萬個新能源車增量指標以搖號方式配置、6萬個普通車增量指標以搖號方式配置、4.8萬個普通車增量指標以競價方式配置。廣州交通工作領導小組辦公室主任冼偉雄表示，“環保+搖號+競價”新模式主要從有效解決城市擁堵、改善空氣環境質量、優先發展公共交通三個方面考慮，有利於實現倡導低碳環保、社會公平、解決剛性需求的三者共贏。

　　據介紹，單位和個人可自主選擇新能源車搖號、普通車搖號、普通車競價三種方式申請獲得增量指標，其中新能源車搖號、普通車搖號加起來佔了六成。

　　排量超2.5升需競價

　　單位和個人在同一期內，只能選擇參加環保、搖號或競價的其中一種增量指標配置方式。其中，新能源車增量指標用於符合國家工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》所列的新能源中小客車和節油率超過20%的混合動力中小客車辦理登記，取得的普通車增量指標用於中型、微型載客汽車和排氣量不超過2.5升的小型載客汽車辦理登記。

　　單位和個人使用競價方式取得的普通車增量指標辦理中小客車登記，可以不受上述車型限制。廣州市交通工作領導小組辦公室有關負責人表示：“如果排氣量超過2.5升的汽車想取得指標，需通過競價方式取得。”