當地時間7月27日,中國海軍第十一批護航編隊“青島”艦、“煙臺”艦和“微山湖”艦組成的出訪編隊,駛入埃及蘇伊士運河。隨後,編隊通過地中海後,將分別赴烏克蘭和羅馬尼亞兩國訪問。

　　【環球時報綜合報道】中國軍艦近日“罕見地”出現在遙遠的地中海水域,在中東地區引起大量猜測。有媒體稱,中國軍艦是前往敘利亞海域參加中俄敘伊四國軍演;還有媒體驚呼,該水域又多了一支國際部隊。

　　對於此事,中國國防部30日書面回復《環球時報》的提問時否認了中國軍艦駛往敘利亞的説法,稱海軍“青島號”導彈驅逐艦是按計劃訪問烏克蘭。

　　其實,中國海軍早已不是幾十年前的“岸邊海軍”,中國軍艦雖然並不是地中海的常客,但也絕非陌生的闖入者。自敘利亞危機爆發後,西方和中東媒體對出現在地中海的俄羅斯和伊朗等國的軍艦格外敏感。前不久,西方媒體還指責俄羅斯派遣多艘戰艦前往敘利亞向巴沙爾政權運送武器。

　　中國軍事問題專家宋曉軍30日對《環球時報》説,中國軍艦正常出訪引起各種奇怪猜測的主要原因還是政治,因為中國在敘利亞問題上沒有與西方站在一起。

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　　中國海軍第11批護航編隊將訪問烏克蘭和羅馬尼亞

　　由中國海軍第十一批護航編隊“青島”艦、“煙臺”艦和“微山湖”艦組成的出訪編隊,當地時間7月27日淩晨駛入埃及蘇伊士運河。

　　27日淩晨4時30分,被編入A組通航的我出訪編隊,在埃方引水員的引導下,緩緩駛入蘇伊士運河,編隊隨即轉入狹水道航行部署,並加強了航行值更。

　　蘇伊士運河位於埃及東北部地區,為世界著名的通航運河,南起陶菲克港,北達塞得港,溝通紅海和地中海,是亞洲與非洲間的分界線,同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道。蘇伊士運河是大西洋和印度洋港口間最短的水路,全長約163千米,與繞道好望角相比,航程縮短了2970-4320海裏,約10天航期。

　　為順利通過蘇伊士運河,讓官兵掌握軍艦通過運河的相關規定、程序、方法和注意事項,編隊前期專門制定了嚴密的計劃方案,進行了有針對性的航行訓練和集中教育,並請熟悉蘇伊士運河情況的有關領導介紹了通過運河的航法,使官兵對過運河的部署職責和有關要求了然于胸。

　　今日19時,編隊順利穿越運河,抵達塞得港東支航道運河出口處進入地中海。隨後,編隊通過地中海後,將分成兩個方向分別前往此次出訪的第一站——烏克蘭和羅馬尼亞兩國訪問。(陳典宏 米晉國)