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據新華社北京7月26日電 （齊中熙王子微）交通運輸部新聞發言人何建中26日在例行發佈會上稱，從國際經驗來看，優先發展公共交通是緩解城市交通擁堵的最有效的措施。在採取限行、搖號這些措施的時候，更應該致力於發展公共交通。
不久前，廣州推出私家車限購令。這一“突然”之舉令相當一部分人擔心其他大城市、甚至二線城市會不會跟進？作為具備“指導城市客運”職能的交通運輸部門，持什麼態度？
“新加坡、東京等國際大都市，公共交通出行分擔率普遍在50％以上，高的甚至達到70％，我國平均只有20％左右。從這點出發，我覺得應該採取一些有效的措施優先發展公共交通。”何建中説。“國家有關部門，包括交通運輸部，在原有基礎上正在加大推進力度，從總體上為城市公共交通發展提供法制保障。特別是財政資金投入、經營管理模式、服務標準要求、安全等方面，在法規上進行保障。”
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