“721”特大自然災害中，北京廣渠門橋下一男子因無法打開困于積水中的汽車門窗溺水死亡，引發市民對危難時刻如何破窗逃生的關注。北京急救中心專家稱，汽車頭枕金屬桿等並非逃生利器，市民應該儘量配備專業、正規的汽車逃生工具。

　　高跟鞋、安全錐、滅火器、汽車頭枕金屬桿……暴雨災害過後，許多網友紛紛提出了自己心目中理想的逃生工具，其中用汽車頭枕金屬桿插入車窗與車體縫隙中，撬裂車窗玻璃後破窗而出，因為有一段利用此方法成功破窗的網絡視頻佐證，讓大家深信不疑。但北京急救中心專家26日表示，利用汽車金屬桿破窗無法保證成功率，不宜推廣使用。

　　“我們實驗表明金屬桿破窗結果因車而異。有的車金屬桿比較粗，車玻璃槽密封很好，金屬桿插不進槽裏面去，更不用説再撬開了，所以不是每一輛車都可以採取這種方法逃生的。”北京急救醫療培訓中心急救導師韓鵬達表示，目前網上流傳的種種方法都並非專業破拆車窗工具，在實際中難以保證逃生成功率。

　　急救導師韓鵬達向記者展示推薦使用了三種專業破拆車窗工具。三個工具都只有成人巴掌大小，一個U形刀用來切割汽車安全帶；另外一個筆狀和鑰匙鏈模樣的工具，都是用來破拆車窗的。“這都是專門設計用來破拆的，我們推薦大家使用，成功率更有保障。”韓鵬達説。

　　韓鵬達強調，被困于車中需要破窗而出時，一定要選擇汽車的側面車窗。汽車的前後擋風玻璃因為結構比側面車窗更為結實，破窗難度非常大。而側面車窗玻璃的上半部分，尤其是上面的兩個頂角是最優破拆點。

　　北京急救醫療培訓中心負責人表示，現場演示所用的三個專業破拆工具目前國內還沒有正規廠家製作銷售，網上銷售的很多是假冒偽劣，呼籲相關部門予以關注。同時，動用專業工具破窗也是不得已的選擇。對於每位市民來説，在雨天謹慎出行，對於水深未知的積水，一定不要冒險通過，這才是真正保險管用的避險自救方法。

　　北京急救中心下屬的北京急救醫療培訓中心是國際創傷生命支持聯合會(ITLS)中國分部所在地，該中心引入的ITLS課程中，特別教授如何在受困車中救援逃生。(記者郭沛然)