“７.２１”特大暴雨災害讓北京人痛定思痛，亡羊補牢，著眼于防患未然。有網友在一張北京地區的google地圖上，對40個積水位置用藍色標注，被稱作40個城市“痛點”。北京市防汛辦公佈的北京市積水信息圖上，積水點有80處。但據説無論是40個還是80個，城市“痛點”和“盲點”依然不少。北京官方正計劃根據這次災情，製作積水分佈圖，近期可望向大眾公佈。

　　與此同時，對在這次暴雨中北京二環以內鮮有積水，明清時期所建造的滲排系統至今發揮著作用的事實，引發熱議。據悉，北京建自明清時代的200余公里排水管網，配合著當時建成的集雨排水工程，至今還在默默無聞地恪盡職守，排澇泄洪。我們的祖先前瞻眼光，高超設計，精巧施工，令人嘆服，也足以令後輩汗顏不已。前人栽樹後人乘涼，在這裡又是實實在在地顯現了。祖先為後人造福、積德啊！檢視當代人的所作所為，看似比祖先聰慧、精明，先天后天的條件都不可同日而語，但事實上，“拆爛污”、“出洋相”的事情，大大小小的“痛點”“盲點”，豈只在偶爾和少數？

　　僅以雨天上海的一件“不起眼”小事為例。有一個上海居民致信報社稱，每次進出虹橋機場T2航站樓，都感到十分自豪。作為國際化大都市的空中門戶，這座航站樓氣勢恢宏，堪稱樣板。可是，當一個雨夜，從航站樓出來，準備打車回家時的所見所聞，令這種“自豪感”頓時大打折扣。他發現，出租車等候點正好處在幾條“空中走廊”的交叉處，剛好暴露在外。於是下大雨時，不僅雨棚有漏水處，雨滴也不斷飄進來，把排隊等車的人淋了個正著。而出租車停靠位也一直有雨水澆下。其實，只要把這個出租車等候點往左或往右挪一點，都能剛好置於“空中走廊”的下方，大大降低降雨的影響；或者把雨棚修好，天氣惡劣時再增加些防護措施，也能讓乘客的避免尷尬和狼狽。

　　浩大的工程能成功建造，氣派恢弘得令人嘆為觀止，但偏偏在雨夜裏這樣的細節上，暴露了整體設計中的粗疏，暴露了漫不經心的作風，也暴露了城市的“痛點”，哪怕極其細微。平日裏的流光溢彩、車水馬龍，樓宇巍峨、繁花似錦，在暴雨下不堪一擊，城市軟肋暴露無遺，或許就是無數個“細節”隱患招致的大禍。我想，要是當年我們的祖先在設計、建造京城宮殿時，對滲排系統掉以輕心、不以為意，或者在做這些“地下工程”時懈怠敷衍、粗枝大葉，那麼還會有歷數百年而不衰，久經考驗百戰不殆的神奇功效嗎？要是以當代人的高智商，加上如祖輩們的勤勞敬業、一絲不茍，細節的遺憾、生活裏的“痛點”必定大為減少，也會給我們的後代造福、積德！

　　昨夜的北京眾志成城，嚴陣以待又一場暴雨，但暴雨爽約，人們虛驚一場。但是，自然災害是終究會再來的；近日的上海，晴空萬里，藍天白雲，遠離風暴驟雨，讓人歡心愉悅，喜不自禁。但是，自然災害是無情無義，必有其勢洶洶襲來的時候。人無遠慮必有近憂。我們的祖先為我們造福、積德，我們如何回報祖先，善待自己，又該如何造福、積德于後輩？這是一個無論如何繞不過去的碩大問號。