時間：昨天 現場：長水機場

　　“我們在長水機場等著排隊拉客，已經5個小時了。沒有一輛出租車能到候機樓，後面還源源不斷有其他出租車過來，大家都著急了。”昨天下午，晚報熱線接到的姐馬女士反映，長水機場部分出租車沒有按照正常程序候客，而是通過與機場保安私下協議，獲得優先接客的權利。這一行為損害了正常候客的出租車司機利益，部分司機因此情緒激動，並撥打了客管處和長水機場的投訴電話，隨後，在客管處和新機場的共同協調下，這一問題得到了妥善解決。

　　的哥張先生告訴記者，長水機場的出租車管理與先前的巫家壩機場略有不同。在長水機場，出租車司機應當按照管理規定，先將出租車駛往距離機場候機大樓大約500米遠的停車坪內，並向客管處管理人員繳納兩元的管理費，然後排隊等待前往到達大廳上客。但是最近，幾名在停車場分道閘口值班的機場保安卻擅自打開閘口，讓部分出租車從這個“快捷通道”插隊進入機場到候機大樓優先載客。

　　“我是親眼看到的，每輛車繳納10元，他們就開門放行了，前兩天知道的車還少，沒有多少車從閘口通過，但是知道的人越來越多嘛，很多車直接就找保安往閘口走了。”張先生説，起初大家雖然不滿，但也只是進行了投訴。直到昨天，停車場的出租車經過5小時等待，卻沒有一輛車能拉到客人，的哥的姐們終於沉不住氣了。

　　客管處展開協調

　　昨天下午，昆明客管處的相關工作人員趕到新機場處理此事，並聯絡了機場方面相關的負責人。客管處李主任介紹，雙方在新機場召開了現場協調會，聽取了出租車司機代表的意見，並達成共識。機場方面表示，將全面調查部分出租車插隊的現象，一經查實，將嚴肅處理事故責任人。此外，雙方經過協調，確定今後在閘道口值班室也將安排客管處的工作人員，對機場保安工作進行監督。

　　下午2點左右，隨著航班不斷抵達，在停車場滯留的出租車全都按順序載客離開。客管處李主任説：“根據我們了解，這個事情，我們的結論和出租車駕駛員的基本是一致的，機場的極個別保安人員沒有履行應有的工作職責，並且利用職務之便，撈取好處，同時干擾正常營運秩序。我們通過與機場方面溝通，目前這一狀況已經得到了遏制，運營秩序也已恢復。”

　　新機場打車很方便

　　記者觀察後也發現，雖對於普通乘客而言，該事件並不影響他們正常乘坐出租車。在出租車招呼點，記者看到乘客從機場打車離開基本不需要排隊，絕大部分都是人到上車就走。

　　一位的哥説，目前從長水機場到市區，打車費用基本上在60元至100元左右，而同時運營的機場大巴只需要25元，地鐵只要5元，價格差異還是比較明顯的。因此大多數旅客都會選擇乘大巴、地鐵或者私家車抵達目的地。目前，在新機場基本都是車等人，乘客打車非常方便快捷。

　　實習