2012年倫敦奧運會將於北京時間7月28日淩晨在倫敦碗奧林匹克體育場開幕，而倫敦面臨的第一個考驗就是交通。據美聯社透露，奧運期間因每天有300多萬人匯集倫敦，讓倫敦地鐵、火車以及其他公共交通驟然面臨巨大的壓力，這讓倫敦有點喘不過氣來。

　　本報前方記者團昨天下午抵達倫敦後，隨即開始了四處採訪工作，由此真切感受到了倫敦交通面臨的壓力，而這還不到倫敦奧運會期間的高峰階段。據美聯社的報道，在奧運會開幕前一天以及隨後一週內，運動員、官員、體育迷和來自世界各地的遊客，將與數百萬倫敦市民不得不為每天的出行而戰鬥。倫敦市交通負責人彼得説：“到時候整個倫敦肯定會異常忙碌，城市每個角落都可能會出現各種長龍。”

　　本週兩輛火車帶著數千名為倫敦奧運會開幕式綵排而來的志願者大軍，讓人們初步見識了一下什麼叫“高峰”。英國交通大臣賈斯丁含蓄地説：“開幕式的綵排非常成功，但是關於倫敦複雜的交通狀態，我們確實有些地方沒處理好。”拿最具倫敦特色的地鐵系統來説，它可以追溯到1860年。在倫敦奧運會前，倫敦地鐵一天載客人次最高峰能達到1200萬人次，但倫敦地鐵估計，在倫敦奧運會開始後，倫敦一天地鐵流量將達到1500萬人次，這個流量已超過了倫敦地鐵所能承受的程度。賈斯丁説：“屆時如果某一條地鐵線路突然癱瘓了，將會導致其他線路運行起來更加困難。”

　　為解決奧運期間的交通問題，英國人把65億英鎊預算用於建設城市交通系統。拿倫敦中央地鐵線來説，它一直能開到奧林匹克公園。但問題是，這條線路是一條老線路，多年保持原狀，車內比較悶熱，列車設備比較陳舊。於是，英國人又開闢了一條“傑維林”高速列車，從東倫敦開到奧林匹克公園僅需6分鐘，以彌補中央地鐵線的運力不足。

　　不過，倫敦交通依然面臨著巨大挑戰，因為倫敦奧運會許多場館散佈在倫敦市區，比如網球在倫敦西南的溫布爾登舉行，沙灘排球比賽卻在市中心接近唐寧街附近地區舉行。除了大量流動人群外，倫敦多變的天氣也會給地面公共交通帶來不少麻煩。

　　倫敦市交通負責人彼得表示：“我們會竭盡全力提供舒適的交通系統，為18000名運動員、11000名官員、26000名媒體工作人員以及數百萬旅遊者提供交通服務，而且我們也不能忘記奧運期間還要每天上下班的倫敦市民。”倫敦市政官員表示，雖然我們不想過多地麻煩當地市民，但有時也是沒辦法的事情，未來兩周內，倫敦市民肯定會感到生活受到了打擾。倫敦市政府還表示，現在網絡這麼發達，人們可以通過網絡進行溝通和工作，儘量減少出行，以此減輕倫敦的交通壓力。當然，倫敦奧運會開幕式散場後，觀眾的心情肯定會非常愉快，到時候堵車和步行也是一種難得的經歷，看在奧運會的面子上，就不要抱怨了。