天津北方網訊：從中航直升機天津産業基地了解到，該公司首架私人定制直升機AC310正在總裝，預計將於今年內交付用戶，這將拉開天津交付私人定制直升機的序幕。目前，天津還有多家通用航空公司可開展直升機、私人飛機等銷售業務，隨著中國低空空域的逐步開放，天津將成為飛行愛好者夢想“起飛”的地方。

　　中航直升機有限公司相關負責人介紹，中航直升機有限公司眾多機型中的AC310和AC311這兩種輕型直升機比較適合私人用戶使用，價格大約在400萬到2000萬。目前，天津産業基地已經建立了這兩種機型的生産線，可隨時總裝生産私人用戶訂購的機型，一般預訂一架直升機需要提前一年半提交訂單，還可以在保證安全和不違反相關法律法規的基礎上進行個性化設計，比如在不帶空調的直升機上加裝空調，加裝衛生間，在機體進行特殊噴繪等。

　　天津奧博翔飛機銷售有限公司是一家銷售直升機、私人飛機、公務機的企業，同時還代理飛行培訓、代飛、代管、飛機金融等業務。該公司總經理李富利介紹，從公司的銷售情況來看，現在70萬到80萬元的運動型小型飛機比較受個人買家的歡迎，購買者多為飛機愛好者、商務需求者和個人投資者這三類。李富利説，預計年內天津就將擁有首個飛行俱樂部，並具備個人駕照的培訓能力。

　　天津奇尼斯航空科技有限公司不僅生産小型飛機、直升機，下一步還將進行飛行培訓服務。該公司總經理竇如潮介紹，目前，公司已經試製了兩架美國的CH801型號直升機，每架直升機的總裝時間約35天。該公司還將開展飛行培訓工作，預計將於今年底取得飛行員培訓資質。對於一個零基礎的學員來講，通過民航局的理論考試和體檢之後，再經過國內的直升機培訓,取得一個私照費用約23萬左右，私照加商照大概70萬左右。固定翼飛機稍微便宜一些，總共大概50余萬元。

　　本月20日，《國務院關於促進民航業發展的若干意見》正式發佈，我國將積極促進通用航空産業的發展，包括低空空域對個人的開放等具體政策正在研究當中。