每日電訊：讚北京最強暴雨中的“最美精神”

　　下水系統在硬體方面表現出的先天不足依然需要正視,如何更有針對性地制訂防災預案也值得深刻反思,但是,在61年來最強的暴雨中,北京的幹部群眾通過自身行動反映出符合時代呼喚的“最美精神”,這是一筆彌足珍貴的精神財富,值得我們好好回味,永遠珍藏。

　　中國青年報：“知青”情結影響中國未來

　　亂世也出英雄。在“文革”十年動亂中初見世面櫛風沐雨的中國知識青年，曾經在改革開放的初期痛定思痛、革除舊物、勇立潮頭。今天，他們中的多數雖已趨老矣，但“知青”情結依然存在，“知青”中的佼佼者依然活躍于中國的政壇。

　　新京報：“賣”官的可怕之處在“正常”

　　正是有了這種弱不禁風的選拔和監管過程，才使得劉卓志們能夠上下其手，敢鬻售烏紗，並視之為“正常”，而在他手上買下官職的官員，又以幾乎相同的手法，向更下級的官員繼續轉賣，以收回“成本”。

　　北京晨報：城管外包 早該取消?

　　深圳的城管外包，這些一度被認為是創新機制，由於部分成員涉黑被披露，所以遭到了廣泛的質疑。根據深圳城管局法規處一負責人的説法，在兩周左右的時間內可能會出臺新的政策來取代原來的城管外包，或者先取消了再説。

　　檢察日報：“群眾多坐轎”才會“領導少蒙冤”

　　越是缺乏“群眾坐轎”意識和風氣的地方，自然也越是鮮有“真抓實幹”、“表裏如一”的可靠可信的下屬。從這個意義上説，“領導”再不主動去抓“群眾多坐轎”，可謂正中了善做“表面文章”者的下懷。如此這般，“領導少蒙冤”的念想，就更是難成現實矣。

　　北京日報：大暴雨檢驗了什麼

　　在肆虐的大自然面前，城市的物質防備也許不足以應付所有突發的情況，但人類同心協力的強大精神力量往往可以彌補這種不足。“721”大雨之夜，北京人展示了這樣一種力量。這種力量，也是我們今後戰勝前進道路上一切困難的依靠和保障。

　　羊城晚報：CBD騎車上班？行為藝術而已

　　報載，如今不少白領是“BMW族”：以公共汽車(Bus)或單車(Bike)、地鐵(Metro)、徒步(Walk)上下班。然而，如果你自豪地説自己在珠江新城上班，那麼你必須捨棄自行車，因為這裡的CBD為照顧“四輪車”可以增加停車場，但“二輪車”卻難有容身之地。

　　荊楚網：大學校長玩牌，玩的是“中國文化”

　　君不見，一些官員們手提著單位配置的高級電腦，公事幹得少，玩牌、玩遊戲幹得多嗎？君不見，一些官員在要求別人的時候道貌岸然，轉身則是原形畢露現其本真嗎？正因為平時如此，所以關鍵時刻就會現本相。

　　法制日報：暴雨傾城,治理須“道高一丈”

　　城市的基礎設施以及應急管理能力,經過暴雨襲擊之後,優點與缺點都暴露無遺。城市應急管理能力、基礎設施建設、國家立法是應對極端天氣的“道”,即使暴雨再瘋狂,“道”必須要比“魔”高出幾籌,這樣才能贏

　　新民晚報：從李嘉誠分家産想到……

　　這些年，一代企業家由於各種原因逐漸退出舞臺或者準備退出，讓人唏噓：喬布斯被癌症奪去了生命；世界首富比爾蓋茨雖然年齡還不是很大，但他已經不是微軟的掌門人，而是專心自己的慈善事業；年齡超過80歲的巴菲特、李嘉誠，儘管目前還是無法替代的企業掌門人，但正在為退出舞臺準備著。