現在廣州正在執行史上最嚴交規，超速50%便吊銷駕照。一開始，我對此並不以為然，但周圍連續多位朋友“中招”後，我才發現“事情不是那麼簡單”。他們都是在市區“中招”，而且是在主幹道上，時間並非深更半夜無車時段，而更多是在正常時段。

　　其中抓拍一位朋友超速駕駛的那個攝像頭之前就有，一直未有啟用，如果有啟用，他早就被罰款並會生出提防心，“不會等到今天”。但正是這從未啟用的攝像頭突然啟用，讓他“中招”。這朋友怨言不少，他説，那地方剛好是一長下坡，從坡頂下來，維持原有車速，不踩剎車，車速也會升至90碼，坡底限速60碼，“這不是坑人嗎？”

　　坑人與否，不好評判。這裡想提醒廣大司機大佬，在市區開車，悠著點，罰款事小，吊銷駕照事大。吊銷駕照可不是只參加文化考試這麼簡單，需像新手一樣走完全部流程，才能重新拿到駕照，該交的錢一分也不能少。如果你不知道現在考駕照的麻煩，來聽聽一駕校教練的介紹：現在報名，要到明年才能拿到駕照，考生太多。

　　這教練還有一點沒説，怕嚇到你。現在駕照考試內容也比以前複雜、嚴格。我記得當年考平行車位泊車時，左三把，右三把轉方向盤，考官閉著眼睛讓你過。現在是考“蝴蝶樁”，“考官”是部機器，全程電腦監控，稍微一越線，便有紅燈亮起，沒有通融餘地。一次偶然機會，我看到新手們考蝴蝶樁，當時感受是，還好考得早。

　　如何避免超速50%。我總結三點，不一定對，但我本人打算這麼執行。一是長下坡和進入隧道前，不管前方多空曠，不管前方有否攝像頭，都點一腳剎車，將車速控制在80碼以下；二是多留意交通新聞，每個攝像頭啟用前，交警都會在各大媒體上公佈；三是眼觀六路，只要看到前方有攝像頭，都點腳剎車，將車速降低，不怕一萬，就怕萬一。

　　這條嚴規會否取消？在筆者看來不會，君不見，快車“肆虐”馬路現象一日多於一日，交通事故頻率居高不下，只有重罰才能起到震懾效果。這條嚴規啟動後，筆者的交警同學每天都接到求情電話，看是否有辦法取消罰單。他的回答都是：沒有辦法，找熟人也沒用。

　　這條嚴規有一“漏洞”——電子抓拍只認車不認人。但建議不要頂包，深圳“526”飆車案讓公眾對頂包深惡痛絕。而且，現在微博如此發達，一不小心便轟動全國。真要是被確定為頂包，那就不是吊銷駕照這麼簡單。

　　別小看“50%”，別超速後吊銷駕照才後悔，悠著點開車吧。（周偉力）