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國新辦昨日舉行新聞發佈會，針對公眾關心的航班延誤問題，中國民用航空局局長李家祥説，去年航班延誤，約40%原因在航空公司。他同時認為，航班延誤最重要的一個原因是空中擁堵。
在昨日舉行的新聞發佈會上，中國民用航空局、財政部、發改委等官員對春秋航空黑名單等社會熱點問題進行回應。
今年6月28日，哈爾濱的劉女士預訂春秋航空機票時，發現其被列入春秋航空的“暫無能力服務旅客名單”，原因是，4月份的時候由於春秋航空的航班延誤，劉女士向春秋航空索賠了200元。春秋航空稱，如果旅客不能認同春秋航空的服務條款，那就請旅客乘坐其他航空公司航班。
昨日，李家祥説，航空公司是經營主體，是自主經營，自負盈虧，自擔風險。實質上，國際上一些航空公司也有類似黑名單的做法，這是航空公司跟旅客的關係問題。
李家祥表示，作為中國民用航空局，要引導，航空公司作為一個服務的主體、經營的主體，工夫要下在提高服務質量上，提高到旅客的滿意度上，提高到自己能在市場中、在服務方面首屈一指。當然，我們也希望我們的乘客依法、合規、恰當地維護自己的權益。
(據新華社電)
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