由於春秋航空的航班延誤，哈爾濱的劉女士4月份的時候索賠了200元，但6月28日她再次預訂春秋航空機票時，發現其被列入春秋航空的“暫無能力服務旅客名單”，也就是俗稱的“黑名單”。昨天春秋航空回復稱，如果旅客不能認同春秋航空的服務條款，那就請旅客乘坐其他航空公司航班。（7月20日《揚子晚報》)

　　不明不白進入“黑名單”，而得到的回應則是“不認同請別坐”，如此傲慢讓人無法接受。誠然，春秋航空公司是以低價吸引乘客，但低價並不同於服務低劣。特別是像“黑名單”，並不是一件小事，也不是單方面想設立就設立的。一方面需要權威操作，另一方面需要光明正大。如此，“黑名單”才真正具有震懾力和公信力。

　　“不認同請別坐”，是一副死豬不怕開水燙的無賴相。在春秋航空公司看來，乘客那麼多，你們不坐，自然會有別人坐，畢竟自己有著優勢，即比其他航空公司低30%左右。然而，低價是吸引乘客，其諸如機上不供給免費餐飲；免費行李重量和體積比其他公司小；飛機上的乘務員推銷商品等等也能被乘客接受。然而，習慣性的飛機延誤這個“毛病”恐怕是很難讓人接受的。提供的服務少一些是可以接受，畢竟付出的錢少，但服務質量卻不能打折扣，時間久了，聲譽也就沒有了，慢慢地乘客受不了春秋航空公司的傲慢，也會用腳投票。

　　票價低的做法值得肯定，春秋航空公司打出的低票價也迎合了市場需要，但不能據此就顯出傲慢，更不能將消費者不放在眼中，畢竟春秋航公司還是要依靠消費者生存的。説實在的，現在航空公司那麼多，即便是不坐春秋航空公司的飛機，也會有其它航空公司的飛機可以代替。

　　春秋航空公司的低票價做法該得到“鼓勵”，但傲慢的回應卻傷了乘客的心。春秋航空公司不該不尊重消費者，該做的是，不僅要繼續發揮低票價的優勢，更要將服務層次提升，唯有真正尊重消費者的春秋航空公司，才能“飛”得更高，否則，是搬起石頭砸自己的腳。