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唐良智專題調研武漢地鐵建設要求:地下運行好地上銜接好

發佈時間:2012年07月21日 04:37 | 進入復興論壇 | 來源:長江日報 | 手機看視頻


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  市長唐良智7月19日專題調研我市地鐵建設,實地查看了地鐵2號線洪山廣場、螃蟹岬、范湖等站點,以及地鐵4四號線青魚嘴站,重點研究討論了地鐵建設運營管理模式。

  在螃蟹岬站,唐良智摸了摸地鐵標識標牌的四角,提出廠家的切割水平還有待提高;看到電梯縫合處用白膠帶,建議最好改用耐污的黑膠帶,因為時間一長白膠帶容易發黃。他還詢問了直飲機凈化系統的使用壽命等。

  唐良智肯定地鐵系統講科學,講精神,講奉獻,克服了大量困難,工作兢兢業業,不斷創造佳績。據悉,地鐵2號線21座車站裝修已全面啟動,預計9月完成。信號、通信、自動售檢票、火災預警、屏蔽門、通風空調、電扶梯等設備已全面進場安裝,本月全部完成,9月設備綜合聯調。

  唐良智説,地鐵不只是一項科學工程,更是老百姓檢驗政府現代公共服務水平的窗口,地鐵站內的打卡機、標牌、車廂拉手、整潔程度、書報亭服務等細節,均要精益求精。作為武漢首條地鐵,地鐵2號線務必按期、高質量完成,以人為本,以乘客為先,大家坐地鐵,看服務,享文化,觀文明。要通過地鐵的文化建設和嚴格高效管理,讓地鐵成為武漢的一道文化風景線和文明風景線。

  他強調,務必儘早形成地鐵與公交等其他交通之間快速銜接的規劃、建設方案,及時高質量高標準建設完成,“這是地鐵配套建設中關鍵問題的關鍵,地下運行好,地上銜接好,這才是地鐵建設的真正成功”。

  就地鐵站名命名問題,他提出繼續深化站名命名,補充四條原則:地上公交與地下地鐵站名一致,保留當地習慣用名,要遵循歷史沿革,新站名選用最具代表性的地名。

  副市長胡立山,劉立勇,市政府秘書長郭勝偉參加調研並與會。(記者瞿淩雲)

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