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浙江省工商局日前公佈，通過前期對“霸王條款”的全面審查發現，快遞業的投訴位列榜首，成為“霸王條款”重災區。此外，商場超市、美容美發、銀行、汽車、房産銷售、保險等行業也多存在霸王條款。
專家審查論證認為，快遞業主要存在十大“霸王條款”，這些條款是典型的免已責、避義務，剝奪消費者權利之“霸王”規定。一、無保價物品遺失，只退還運費，不予賠償；二、寄件人因封裝不善造成快件延誤、毀損、丟失的，由寄件人承擔責任；如遇自然災害等其他特殊情況，概不負責；三、快件自交寄之日起滿30日或3個月，寄件人未提出送達異議的，視為已經安全、及時送達；四、本公司按照其運送標準經合理努力派送快件，但這些標準並不屬於承諾，也不構成協議的組織部分，本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或損壞承擔責任；五、快遞公司人員在交付快件時，要求消費者先簽收後驗貨，且外包裝不破損時不對內在商品質量負責；六、無法派送且寄件人聲明不退回的托寄物，視為拋棄物，承運人有權自由處置，但寄件人應承擔第一程費用；七、貨物交接以外包裝完好為驗收標準，而包裝內貨物短少或損壞，責任由托運人自負；八、任何索賠必須在快遞組織接受快件後30日或180日內以書面方式提出，否則快遞組織將不再承擔任何責任；九、如快件內物品屬於禁限寄物品或其他違法物品，快遞服務組織有權給予沒收；十、快遞企業有權在未事先通知發件人的情況下對快件進行開封查驗。(新華)
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