| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
江蘇省交通運輸廳副廳長錢國超16日接受媒體採訪時表示，江蘇省高速路為統一標號更加科學合理，交通部門花費2億元左右更換了1.9萬塊標牌。（7月18日《現代快報》）
一個高速路標牌居然花費1萬多元，確實雷人，讓人難以置信和接受。但江蘇省交通廳相關負責人強調，這都是通過嚴格的招投標程序的。“嚴格的招投標程序”就能打消公眾的質疑？顯然不能！高郵的一家公司對記者稱，“（招投標）花銷就比較大了，增加了工作量和成本，尤其是打點費用”。招投標制度是為確保物美價廉，一般來説，由於競爭對手的存在，中標人必須工程優質且造價相對低廉才能中標，但詭異的是，招投標竟然花銷比較大。
招投標導致費用增多，是因為打點費進了私人腰包。打點，也就是所謂的行賄。在不少地方，這已成為一種潛規則。當商人通過打點獲得了中標資格，勢必將打點的錢翻倍撈回來，這也正是一些工程造價畸高而質量粗劣的主要原因。
當然，不能輕率地認定江蘇高速標牌造價高，與中標人花了打點費有關。但如何才能讓公眾相信一個高速標牌真的花費1萬多元？與昂貴的標牌相對應的，是公眾廉價的知情權、脆弱的監督權，即公眾事先並不知道要更換標牌，也不知道每個標牌造價如此之高，更不要説能夠決定該不該換標牌了。
為何一些部門花納稅人的錢為納稅人辦事卻最不負責任？這是因為缺乏有效監督，反正花的是別人的錢，再説花錢師出有名。
一個高速標牌，花費1萬多元，太奢侈，期待紀檢部門介入調查，給公眾一個真相。即便不存在腐敗行為，這種大手大腳花錢的派頭也不宜提倡。如果錢實在多得花不完，還不如減少高速收費。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
