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本報訊(記者 劉冕)暑運3天，地鐵客流連續突破800萬人次。昨日，北京地鐵公佈40個常態限流車站名稱及限流時間，提示市民合理安排出行。
今年上半年，地鐵客流節節攀升，主要線路列車滿載率達到120%以上。以北京地鐵公司所轄13條線路為例，共運送乘客10億人次，同比增長12.6%。
進入暑運，地鐵大客流持續時間變長。客流增幅明顯的車站主要集中在景點、商圈及客運站、火車站附近。暑運期間，1號線、5號線、10號線客運壓力較大，八通線在上下班高峰時段，客流量較大，13號線西段壓力大、東段壓力小。
根據這些客流特點，地鐵常規限流車站名單做出微調。與去年年底相比，7座車站躋身，分別是5號線的磁器口站、惠新西街南口站和東單站；13號線的五道口站；昌平線的朱辛莊站、沙河站和南邵站。同時，3站退出，分別是八通線的高碑店站、臨河裏站和土橋站。一增一減，均是從全路網客流安全角度出發。比如新增的3個昌平線車站本身客流並不足以到達限流的門檻，但目前昌平線與13號線換乘站──西二旗站客流壓力過大，為了緩解這種壓力，前段車站會採取提前限流。相對而言，八通線與1號線的換乘經過長期磨合，雖然客流量大，但比較順暢，所以減少了部分限流車站。
“每隔一段時間，常規限流站都會根據客流變化、節假日等情況發生調整。”北京地鐵新聞發言人賈鵬説，目前地鐵運力在平峰時期比較充沛，只有在早晚高峰期間才會出現吃緊的狀況，請廣大乘客配合各站工作人員疏導，保證地鐵運營安全。
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