北站子站房大廳人山人海

　　“北站北”正式啟用，對於大多數人來説，昨日是與“新北站”初次見面，有的人是被震撼蒙了，有的則是真蒙了!北站子站房中的一名工作人員告訴記者：“每隔三秒就會有乘客來問詢進、出站情況，我已經記不清回答了多少個問題，一兩千肯定是有了!”

　　購票：寧可在大廳擠著站排

　　昨日中午，記者從售票處入口進入子站房，剛一進門，就被“購票”的大場面震住了。只見售票窗口前排隊的人已排到了大廳入口處，“1、2、3……”每排至少五六十人!

　　在子站房外的臨時售票處，每個窗口前也就二三十人，為啥不去外面買呢?“大熱天要被曬化了，我們寧可在大廳裏多站會兒!還能看看新北站，時間長也願意。”據了解，很快臨時售票處就會由現在的16個售票窗口增至28個來緩解購票壓力。

　　自動售票機不能買嗎?工作人員稱，由於機器只售動車全價票，所以多數旅客還是要到窗口購票。另外，在自動售票機處取票的旅客很大一部分是取網購或電話訂的票。

　　檢票：檢票口靈活使用

　　“前往哈爾濱的旅客注意了，您乘坐的K703次列車馬上開始檢票，請到B10、B11檢票口檢票。” 昨日13時33分，K703次列車開始檢票，很多旅客在檢票口處站排等待進站。

　　“為什麼沒有A、B兩側檢票口同時開呢?”一些旅客詢問，工作人員解釋，“目前檢票口為靈活使用，如果是途經站的列車，上車人數較少，就只開一側的檢票口。如果是始發列車，乘車人數多，則會開放兩側檢票口同時檢票進站。”

　　出站：南出口最晚20日封閉

　　“北站北”全面開通，南廣場也正式封閉，但記者在站臺的出站口仍然看到“A出站口(南)去往北站路、惠工廣場方向，B出站口(北)去往昆山路、龍江廣場方向”的提示標誌。

　　沿著A出口的地下通道走出去，記者發現，南一齣口仍在開放。工作人員稱：“原則上過渡期5天，最晚7月20日正式關閉南出口，但也有可能隨時接到關閉通知，所以建議大家儘量選擇北出口。”

　　記者 呂佳 攝影 王大局

　　南北廣場專線車票價1元

　　北站子站房開放的第一天，記者蒐集了一些交通出行小提醒，讓您可以少走冤枉路。

　　提醒一：黑龍江街目前部分封閉

　　按目前臨時設置的北站北廣場交通調流方式，進入北廣場的社會車輛實行西進東出。但目前黑龍江街進入北廣場大約200米距離為新鋪路面，而過了黑龍江街與岐山東路交叉口後，再往北的黑龍江街為封閉修路狀態，車輛欲再往北行受阻，需轉入岐山路後，再繞行北陵大街或其他街路。

　　提醒二：北廣場停車每小時4元

　　北廣場機動車停車場區佔地4860平方米，提供140個泊車位，實行付費停車，每小時停車費4元。

　　提醒三：乘專用線去北廣場車費1元

　　當天，在北站北廣場東側的公交樞紐站已同步啟用。要説當天最火的公交線路，非北站南北專線莫屬。此專線乘車收費1元，可刷車票卡。線路走向為北站北廣場始發，經黑龍江街、昆山東路、敬賓街、惠工街、友好街，至瀋陽北站南終點。始發站和終點站首末車時間均為6:00─21:00。