43輛超編公車，只拍賣了39.11萬元，部分車輛中拍價比評估價還低，河南省中牟縣公車拍賣是否存在違規現象，對此，中牟縣紀委、國資局、財政局等部門13日召開新聞發佈會，公開了部分拍賣信息，稱此次拍賣公開透明，沒有違規之處。（7月14日《大河報》）

　　應該説，這是很權威的表態，人們不必再揪住不放了。但令當局始料不及的是，細心的網友發現，參與此次拍賣的評估公司河南中達信資産評估有限公司，其法人代表、負責人鐘某，同時也是負責拍賣的河南拍賣行有限公司的拍賣師。並且給出了這樣的證據：公司法人代表、負責人：鐘某；辦公地址：鄭州市緯四路13號；註冊評估師：鐘某。而同一個地址，同一個人，卻在河南拍賣行有限公司官網顯示身份為拍賣師。（7月14日人民網）這可是網友在中國資産評估協會官方網站上發現的，賴也賴不掉。

　　此新聞節點非常關鍵，對此，連中牟縣國資局都承認有這樣一個人在兩家公司分別扮演不同的角色，但表示此人沒有參與。真的沒參與嗎？筆者從《大河報》的報道中獲悉，此人姓鐘名壘，13日下午與馬繼紅一道接受記者專訪時表示，他們主持此次車輛評估，並沒有任何來自中牟縣領導方面的“打招呼”、“內定”等行為云云。這能説沒參與嗎？

　　據其自述，他們取得這次評估資格，是通過招標的，是被隨機選中的。真有這麼巧嗎？其所在的評估公司被隨機選中有可能，但其所在的拍賣公司再次被隨機選中，這太難以令人置信了。好運怎麼會老是落在鐘壘頭上？對此，鐘壘怎麼自圓其説?當局又作何解釋？

　　鐘壘一身兼兩職，左手負責評估、右手主持拍賣，至少會造成兩種直接後果：一是為了順利拍出，故意評估低價，43輛公車給出的評估價格為25.53萬元，難逃低估嫌疑；二是業主可以借此自由掌控中標人，也就是説，業主想讓誰中標就讓誰中標。這就不能不提到另一種巧合： 43輛待拍公車對應的恰恰是40余位競拍人，不多不少，來者均有分。此中真沒有貓膩嗎？當局14日雖然公佈了相關信息，但關鍵的買受人信息還未公佈，因此，當局信誓旦旦稱沒違規沒人信。

　　評估公司、拍賣公司必須互相獨立，此乃行規，目的是防止提前透露標的機密，出現串標現象。因此才有必要將評估結果作為標的密封交由拍賣公司，由後者在拍賣會現場當場啟封，不然就無從保證拍賣的公正、公平、公開。如中牟這樣，由鐘壘負責的評估公司先是對43輛公車予以低估，然後再由其充當拍賣師予以賤拍（是否存在定人定向拍賣不得而知），這兩種行為均造成了國有資産流失，而鐘壘及其所屬公司則成了最大贏家。

　　不解的是，對於如此顯而易見的違規之處，國資局、財政局等部門居然一無所知，連負責現場監督的縣紀委也被蒙在鼓裏，試問，這難道僅僅是偶然嗎？僅僅是無心之失嗎？當局如不能否認評估公司的鐘壘非拍賣公司的鐘壘之前，先別急著聲稱此次拍賣無違規之處；如承認，此鐘壘即彼鐘壘，那不僅違反了拍賣行規，而且可能涉嫌權錢交易和官場腐敗。真相究竟如何，有待上級紀委破解。（王學進）