中新網宜昌7月14日電(郭曉瑩 劉敏) 14日上午8時，隨著三峽入庫流量的回落，三峽水庫下泄流量已降至3萬立方米/秒以下，三峽水域抓緊時間搶運600余艘因汛滯航的船舶。

　　7月初以來，長江上遊持續降雨，三峽入庫流量居高不下。長江1、2號洪峰分別於7日、12日過境，最高峰值達5.6萬立方米/秒。為保證防洪需要，三峽出庫下泄流量一直維持在4萬立方米/秒至4.2萬立方米/秒。由於葛洲壩與三峽大壩之間的水域水流湍急，特別是水田角、喜灘、大沙壩、偏腦及石牌等水域流態紊亂，為保證航行安全，功率在368千瓦以下的小功率船舶，只好在葛洲壩以下臨江坪錨地及三峽大壩以上的沙灣錨地一帶待閘。截至13日，因汛滯航已達600多艘。

　　通航部門一方面積極加強安全監管，及時發佈水情信息，保證兩壩船閘正常運行。另一方面將因汛滯航船舶情況上報主管部門長江航務管理局、交通運輸管理部，積極加強與長江防汛抗旱總指揮部的聯絡，希望儘早控泄。無奈洪峰一波接著一波，控泄的時機遲遲未至。

　　12日晚，長江2號洪峰過壩後，三峽入庫流量開始降低，預測未來幾天入庫流量還將大幅回落。綜合考慮各方情況後，長江防總及時下發11號調度令：13日20時至14日8時，將三峽水庫下泄流量逐步減少至2.8萬立方米/秒，之後按日均2.8萬立方米/秒控制，以疏散三峽水域的滯航船舶。

　　14日8時，三峽入庫流量3.8萬立方米/秒，出庫流量已降至2.95萬立方米/秒。長江三峽通航管理局按照“先來先過，兼顧效率”及鮮活貨船綠色通道等原則，調整過閘計劃，以便利用好這難得的控泄時機，抓緊搶運。據預計，若不計新到船舶，這600多艘船舶安全疏散完畢需3至4天。