上半年汽車市場産銷微增

　　全年或達2000萬輛

　　 7月 11日，中 國汽 車工業協 會(以下簡稱中汽協)發佈2012年上半年汽車市場産銷狀況。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，今年上半年，全國汽車市場呈現出“先低後高”的成長趨勢，協會維持全年汽車市場銷量增長5% ~8%的預計。今年上半年，汽車産銷952.92萬 輛和959.81萬輛 ，同比分別 增長4.08% 和2.93%。

　　或達2000萬規模

　　受宏觀環境影響，今年年初我國汽車産銷形勢開局不利。中國汽車工業協會副秘書長姚傑表示，當前國內外經濟形勢比較複雜，我國宏觀經濟仍面臨下行壓力，在短期內汽車産銷不存在快速增長的動力，因此目前汽車産銷仍處於調整階段。

　　董揚告訴記者，分月看來，6月銷售157.75萬輛，同比增長9.86%。逐月來看，汽車市場正處於復蘇階段，“今年下半年，隨著國家鼓勵汽車消費政策有望出臺的有利因素影響，汽車市場完成5%的增長基本沒有問題，衝擊8%可能 性也非常大”。因此，中汽協年初預計，2012年全年汽車銷量約在2000萬輛左右仍有機會實現。

　　自主品牌形勢更為嚴峻

　　值得注意的是，上半年分月情況看，自主品牌呈現明顯逐月下降趨勢，且每月情況均低於上年同期，6月達到上半年的最低點。

　　數據顯示，上 半年自主品牌乘用車銷售315.11萬輛，同比下降0.2%，同期乘 用車總體呈現正增長。自主品牌佔乘用車銷售總量的41.4%，佔有率同比下降3 個百分點。

　　董揚分析認為，我國自主品牌乘用車綜合競爭力雖有很大提升，但仍與外資品牌有一定的差距，在市場增長相對平穩的情況下，競爭更加激烈。

　　更為嚴峻的情況是，在競爭更為激烈的轎車領域，自主品牌下滑更為嚴重。數據顯示，上半年，自主品牌轎車銷售142.33萬輛，同比下降6.8%，佔轎車銷售總量的27.2%，佔有率同比下降3.6個百分點。

　　對此，董揚認為，今年下半年，自主品牌企業的生存狀況將進一步惡化，一些市場競爭力較弱的自主品牌企業將面臨出局。

　　 6月SUV銷量同比增長五成

　　儘管經濟持續下滑，多個城市加入治堵限堵的行列，但SUV 銷量仍保持較高的增速。

　　今年上半年，SUV 銷售93.94萬輛，同比 增長32.02% ，遠遠高於乘 用車整體增 速。而基本型乘 用車(轎車)、多功能乘 用車(MPV)銷量 分別為522.99 萬輛和24.87 萬輛，同 比 增長5.54%和 4.32% ，均低 于整體增 速。交叉型乘 用車則同 比下降0.77% ，共銷售119.55 萬輛。

　　 6月，SUV 銷售17.97萬輛，環比增長11.10%，同比勁增52.49%。

　　某汽車行業分析師表示，從歷史經驗來看，當一種類型的車成為潮流，一般會至少持續兩年之久。因此下半年SUV銷售預計仍將保持強勢，但是否能持續每月同比增幅達到50%則有待觀察。"