深圳特區報廣州7月12日電（深圳報業集團駐穗記者吳勇加）省政府近日印發的《廣東省濱海旅游發展規劃（2011-2020年）》提出，廣州、深圳按照國際一流的標準規劃建設國際郵輪母港。

　　《規劃》明確的發展目標是，到2020年，“活力廣東、歡樂濱海”的旅游整體形象深入人心，建成6至8個國家5A級濱海旅游景區或國家級旅游度假區，形成3至5個具有國際水準、在國際有一定知名度和美譽度的國際濱海旅游度假區，基本形成完善的濱海旅游産業體系，濱海旅游設施、服務質量和經營管理水平達到國際先進水平，旅游産業結構更趨合理和高級化，濱海旅游業成為廣東建設旅游強省的重要支撐板塊。

　　在闡述游艇旅游時，《規劃》指出要大力發展游艇旅游業，積極延伸游艇旅游上下游關聯産業，把游艇旅游發展成為濱海旅游的特色，將我省建設成為我國游艇旅游強省，在國內領先、在世界有一定知名度的濱海游艇休閒度假旅游目的地。形成以廣州、深圳、珠海為核心，汕頭、湛江、中山、東莞、江門、陽江、茂名、惠州、汕尾等游艇俱樂部群為支撐的濱海游艇旅游黃金海岸帶。建成廣州南沙、生物島、珠海平沙和深圳大鵬灣四個游艇基地，強化基地與國外市場的聯絡與合作，逐漸形成全球知名的品牌效應。

　　在闡述郵輪旅游時，《規劃》提出要借鑒世界主要郵輪母港和停靠港的經驗，研究省內主要城市發展郵輪經濟的基礎條件，進行郵輪母港與郵輪停靠港的選址論證工作。在選址論證的基礎上，加強郵輪碼頭建設，建立發展郵輪旅游的設施基礎。廣州、深圳按照國際一流的標準規劃建設國際郵輪母港，建設完善的登船、候船與通關設施，發展碼頭附近區域的旅游和商業功能，形成通達和快速的集疏體系，為到港乘客提供便利的交通、購物、餐飲、賓館和通信等條件。珠海、汕頭、湛江等城市以及川島、海陵島、南澳島也應積極創造條件，適時進入郵輪旅游市場。吸引國際主要郵輪公司把我省主要城市作為母港停泊地，讓我省沿海進入國際主流郵輪航線。吸引郵輪公司在我省設立辦事處，旅游部門促進經營郵輪業務的企業甚至個人成立郵輪旅行社，制訂專門用於發展郵輪業務的政策和措施，全方位地推動郵輪産業開展。

　　《規劃》還要求把深圳大鵬半島建成以濱海休閒度假産業為主體的具有國際一流水準的生態型濱海綜合旅游度假勝地、文化旅游産業片區和國際性會議中心，成為體現深圳美麗海濱城市、高品位文化生態城市和國際化城市特色的重要組成部分。根據資源品質、現有開發程度和未來可塑性進行遞進化佈局，沙頭角-鹽田片區作為東部黃金海岸的門戶和東部旅游區的旅游服務基地，重點發展旅游商貿、海鮮餐飲、海港觀光等；梅沙-馬巒-三洲田片區和下沙片區作為深度開髮型旅游接待基地，以自然風光為特色，開拓生態休閒、濱海度假、體育娛樂、度假居住等多樣化功能；西涌片區以建成綜合性國際級濱海度假旅游區為目標，發展國際會議、國際體育休閒、海島觀光度假、科普教育、中高檔度假酒店等項目。引進國際級旅游開發商或營運商成片開發，禁止低水平開發，禁止安排工業等有污染的項目。