兩市“1元股”增至6隻

　　本報訊 (記者 許超聲)昨天，滬深股市小幅反彈，從而結束了本週前兩天的連續下跌。不過，由於兩市連續下跌，股指不僅創半年新低，而且低價股陣營明顯壯大，以7月10日收盤價排序，兩市“1元股”增至6隻，而剔除暫停上市個股，兩市已有63隻個股股價低於3元。

　　鋼鐵交運佔據半壁江山

　　近日大盤持續低迷，低價股陣營不斷擴大，除了6隻“1元股”及63隻低於3元的個股外，另外還有多只個股收盤價在3元附近，好在昨天大盤小幅反彈，低價股陣營沒有繼續擴大。

　　從目前6隻“1元股”的情況來看，*ST長油、山鷹紙業、京東方A、TCL集團、*ST東電及ST梅雁的10日收盤價分別為1.51元、1.84元、1.85元、1.94元、1.97元及1.98元。從這6隻個股的行業歸屬情況來看，分別為交通運輸、輕工製造、電子、家用電器、機械設備及公用事業，並無明顯的行業特徵。不過，這6隻個股無一例外都屬於績差股，*ST長油、京東方A、*ST東電及ST梅雁均出現虧損的情況。

　　統計還顯示，低價股較為明顯的行業特性。在兩市2元股陣營中，電力、鋼鐵、建築材料、房地産、鐵路運輸、化工等行業，就佔據了八成以上。其中，包括馬鋼股份、安陽鋼鐵、華菱鋼等在內的鋼鐵股有11隻，另外，交通運輸板塊也是低價股的聚集地，包括國恒鐵路、中海集運、長航鳳凰、日照港在內的交通運輸類個股有14隻，而這兩大行業幾乎佔據了2元股陣營近一半的席位。

　　走出底部條件尚不具備

　　分析人士指出，低價股陣營的擴大，與市場弱勢下行的格局密不可分，短期而言，市場難言見底，而在恐慌性殺跌情緒的衝擊下，低價股陣營受到的衝擊或許會更大，只有等到大盤好轉，這種格局方能扭轉。那麼，大盤何時才能擺脫弱市？市場低部又在何方？

　　昨天，南方基金首席策略分析師、南方小康ETF基金經理楊德龍在接受記者採訪時表示，由於上半年宏觀經濟增速逐級下滑，大多數行業的盈利都將出現超預期下降。因而，下半年即便國內經濟見底企穩後，市場需要等待更多的政策利好信號和流動性進一步改善，才能迎來較大幅度反彈。