-百米長的路段形成一潭死水 左妍 攝

　　“水深2.5米，面積超過一千平方米，但這並不是一條河，而是一條剛修好的公路！”昨天，新民網上海灘網友“時時”向記者反映，嘉定南翔的翔黃公路重新修建後，尚未正式通車，但其通過一段鐵軌下的地道部分卻已成一片汪洋。究竟是什麼原因造成的呢？昨天下午，記者跟隨網友來到現場一探究竟。地道變湖泊積水深

　　下午2時，記者從滬宜公路進入翔黃公路，經過一個S型、限高4米的地道，路口的指示牌標明，除沿線單位和出租車外，其他車輛理論上並不能通行。

　　在網友“時時”的指引下，記者一路七拐八彎來到現場。“看，就是那片‘河’！”放眼望去，眼前所見令人震驚。只見此處翔黃公路約20米寬，為地道雙向設計，京滬高鐵從上方貫穿而過，百米長的路段已全部被積水淹沒，形成一潭死水。

　　記者踩在隔離欄上沿斜坡往下走，發現水面上漂浮著垃圾和水生植物，隔離帶上的幾棵行道樹浸泡在水中，早已死去。看情況，這潭死水已經形成了很長時間。往水中丟幾塊大石，聽到的都是沉悶的“咚咚”聲，積水不見底。但根據限高標誌可推斷，最深處水超過2.5米。

　　通道被阻斷行路難

　　網友告訴記者，這條馬路改建好了還沒正式通車，卻是當地居民的交通要道。“公路從鐵軌下方通過，與對面的隴南路相連，對面還有大型隴南社區，這潭積水生生阻斷了兩條路的銜接。”

　　記者看到，地道的一側還設計了人行通道，相對於車行道來説高了不少，因此只有部分路段被水淹沒。網友“時時”説，前兩天，他因要到對面去辦事，推著自行車從人行道趟水而過，積水沒過膝蓋，又臟又臭。

　　這條新路因尚未交付通車，沒有路燈、路障，也沒有警示牌。不熟路況的車輛夜間途經此處若不留神，很容易一頭栽進水裏。除此之外，網友也擔心，地道尚未通車就長期被浸泡，不知是否會對道路本身以及上方的鐵軌造成影響？

　　道路未移交問題多

　　下午，記者致電嘉定區公路管理署，設施科一名熟知情況的工作人員告訴記者，這條“翔黃公路”新建了約2年，尚未通車，也沒有移交過來，因此管理單位還是施工方。

　　“考慮到今後還是會移交給我們管理，所以我們從道路開建以來就一直關注它的狀況。”工作人員説，這條道路其實存在諸多問題，例如，排水系統設計不合理、污水管道過細、井蓋非選用重型材質所以不夠牢靠等等。他們都已與施工方溝通，要求其整改。但因種種原因，這些整改尚未完成，幾個月的暴雨下來，就成了現在這個樣子，長期積水既會對道路造成破壞，又存在安全隱患。

　　工作人員表示，他們將派養護公司的工作人員儘快到現場查看情況，並和道路施工單位再次溝通協商此事。

　　本報記者左妍實習生蔡辰思