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分析人士認為:成品油價格下調有助於穩定物價

發佈時間:2012年07月11日 08:48 | 進入復興論壇 | 來源:中國政府網 | 手機看視頻


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  7月11日起汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,

  分析人士認為──成品油價格下調有助於穩物價

  國家發展和改革委員會宣佈,自7月11日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元。這是年內成品油價格連續第三次下跌,有市場機構發佈的消息顯示,此次成品油價格下調後,全國6成省區市93號汽油重回“6元時代”,柴油除北京、上海以外均進入“6元時代”。

  此次油價下調,是按照現行國內成品油價格形成機制、根據近期國際市場油價變化情況決定的。截至7月9日,國內油價挂鉤的國際市場3種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。

  成品油與經濟生活關係密切。在許多終端用油行業,如運輸、物流、快遞行業等行業,油價下行有助於降低企業運營成本,提高企業盈利能力。分析人士指出,此次油價下調有助於進一步穩定物價,使交通運輸、化工化纖、農業、汽車等行業直接受益,有利於經濟企穩回暖。國家統計局9日公佈的數據顯示,6月份全國居民消費價格指數(CPI)同比上漲2.2%,創出29個月以來新低。有分析認為,油價下調將帶動7月CPI下降0.01個百分點。

  也有專家認為,鮮菜價格的快速下降是當前CPI同比漲幅持續回落的主要原因,運輸成本在其總成本構成中佔一定比重,油價“三連跌”有助於進一步穩定物價總水平,但影響相對有限。

  國家發展改革委有關負責人表示,此次油價下調幅度與大多數機構預測幅度趨近,個別機構此前預測較高。其原因是這期間國際油價先跌後升,且個別機構監測油種不一樣,同時考慮人民幣匯率和為企業留出一定利潤空間。國家發展改革委這位負責人同時表示,此次油價及時下調,表明我國是按照成品油形成機制及時下調油價,而不是“漲多跌少、漲快跌慢”。

  按我國成品價格形成機制,當國際油價高於每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算油價。市場分析人士稱,此前一段時間,國內成品油價格按零利潤計算,在經歷成品油價格年內“三連跌”後,將適當考慮煉油行業利潤。此外,由於此次油價下調市場早有預期,油品批發市場上已經出現超跌。隨著下調預期落實,市場行情有望回暖。專家表示,下一步國際油價有進一步反彈的可能,此次油價“三連跌”之後,再創“四連跌”可能性不大。(記者黃曉芳)

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