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半年賣出750,800台,上汽通用五菱超額完成年中目標(圖)

發佈時間:2012年07月09日 17:24 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  1-6月,上汽通用五菱累計銷售750,800輛,同比增長15.9%,已完成135萬輛年終目標的55.6%。在各車企近日揭曉的年中銷量榜上,上汽通用五菱毫無懸念的成為2012年“中考”的第一名。

  統計顯示,今年上半年上汽通用五菱平均市場份額達49%,較上年平均增長3.7%。今年4、5月份,五菱汽車單月市場佔有率連續突破50%,五菱品牌上半年總計銷量完成692,100輛,同比增長13.3%;同時,作為通用汽車與上汽集團在華合作的四大品牌之一,上汽通用五菱乘用車品牌寶駿,於今年4月北京車展前夕正式推出1.5L DVVT+6AT新車型,搭載跨級動力,將中高端家轎的駕乘體驗成功下延,一舉成為國內10萬元以內家轎強有力的競爭者,今年上半年共計實現銷售37100輛。今年5月,通用埃及工廠第一台N300(五菱榮光)PPV車型(實驗驗證過程造車)下線,並將於本月在埃及正式實現量産及銷售,此舉將有望進一步提升上汽通用五菱的海外市場份額。

  上汽通用五菱今年上半年整車銷售750,800輛的成績,不僅使企業繼續穩坐中國微車市場頭把交椅,更重要的是,超額完成的半年銷量為其實現全年目標奠定了可靠的基礎。

  今年以來,國內微車市場呈現增速放緩的整體態勢,尚未定論的新一輪“汽車下鄉”政策近期一直牽動著業界和消費者的關注。上汽通用五菱銷售公司總經理楊傑在近日接受採訪時表示,2009年的首輪政策結束後,企業格外重視提高渠道銷售和服務質量,將全力發揮600多萬輛五菱車背後用戶的良好口碑作用,“在今年,我們還會增加200家經銷商,把網絡擴張幅度保持在10%左右。”

  楊傑坦言,車市本身最終還是需要回歸正常、理性的發展,上揚的走勢還是需要適合用戶的産品和優秀的售後服務來做支撐。從當前半年業績來看,對於順利完成135萬輛的年度目標,上汽通用五菱是有底氣的。

  據悉,下半年上汽通用五菱將推出五菱榮光的升級版産品,這一“大微客”時代的開創者,在今年3月迎來了第一百萬名用戶,正式晉級五菱旗下的“百萬級平臺”;寶駿汽車則在6月至8月期間,在全國開展上市一週年“倍佳可靠”客戶關懷活動,推出“寶駿管家”的“一對一”用戶專屬服務體系;下半年即將推出的寶駿6301.8L AT和MT車型,將進一步豐富寶駿品牌的産品陣營。此外,確定將於11月正式竣工的年産40萬輛的新乘用車基地,是廣西汽車産業的標誌性工程,將進一步保障上汽通用五菱乘用車後續産品的發展需求。

  企業簡介:

  上汽通用五菱汽車股份有限公司,目前擁有柳州、青島兩大生産製造基地,全面實施通用汽車公司的全球製造管理體系,形成了商用車和乘用車兩大系列,以及微、小型車用發動機的生産格局。公司積極發展海外事業,成為國內首家對外收取知識産權費的車企。2011年,上汽通用五菱全年累計銷量130萬輛,連續第6年成為細分市場的銷售冠軍;旗下五菱之光以國內銷量數據登上全球銷量榜第三名,乘用車産品寶駿630在上市第6個月裏銷量達到9006輛。堅持“低成本,高價值”的制車理念,上汽通用五菱目標成為商用車領域的領軍者、乘用車領域的有力競爭者和海外事業中參與者。

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