內容提要

　　7月4日，海南省物價局發佈消息，計劃上調機動車駕駛員培訓收費，上漲標準為500~700元，並同時公佈新的“機動車駕駛員培訓收費項目及收費標準表”，向社會各界徵求意見。此舉在海南機動車駕駛培訓行業掀起一陣波瀾。

　　7月5日，記者以普通市民身份走訪海口多家駕校，報道了部分駕校聞風提前漲價、教練員亂收費現象後，海南省物價和道路運輸部門已介入調查。

　　7月6日，海南省道路運輸局召集全省駕校負責人開會，重申不得擅自上漲機動車駕駛員培訓費，教練員不得巧立名目亂收費，違規者將列入“黑名單”，情節嚴重將吊銷駕校經營許可證或《教練員證》。

　　駕培收費不得擅自漲價

　　C1培訓費2500元

　　早在今年3月，海南省道路運輸局就已針對個別駕校及教練員巧立名目，收取學員(含考試費)以外費用的情況，發出《關於嚴厲打擊機動車駕駛員培訓機構和教練員亂收費行為的通知》，此次南海網等媒體曝光海口部分駕校小型汽車培訓費猛漲到3500元，教練吃、拿、要、卡四大“潛規則”公開化等現象後，令海南駕培行業的不良聲譽再次加碼。

　　海南省道路運輸局培訓科科長張建彬會上要求，各駕校必須在駕校各報名點顯著位置公示物價部門規定的駕駛許可收費項目和標準及有關事項(製版上墻)，嚴格按照物價部門規定的統一收費標準收費。海南省物價部門在未下發新的收費標準前，海南各駕校一律按照2006年的標準收費：C1培訓費為2500元，大型貨車的培訓收費3400元等。

　　會上要求，海南省各駕校必須按規定一次性收齊學車全部費用，教練員不能擅自收取培訓費和代收考試費。駕校和教練員一律不得在學車過程中或全科目考試結束後，巧立名目，收取額外費用——教練以加班為藉口收取的“加油費”、“加班費”，教練煙酒費，學員測試費，抽考項目指導費，承諾考試合格費，考官好處費等。

　　張建彬説，凡發生群眾、學員舉報，駕校亂收費行為，經查屬實的，將對駕校責令限期整改，予以通報，並停止受理報考業務兩個月。拒不整改按照有關規定吊銷其經營許可。

　　教練員亂收費經查屬實，第一次停教6個月，責令所在駕校強制當事教練離崗學習，並列入“黑名單”向社會公告；第二次則吊銷《教練員證》。

　　駕培積壓10萬學員

　　不漲價或面臨關門

　　海南省機動車駕駛員培訓協會會長楊豪表示，為規範行業自律，該行業協會也考慮對一些駕校的報考點進行暗訪，如果發現“吃拿卡要”和亂收費行為，將立即查處。從今年10月起，海南所有駕校將啟用駕駛員培訓IC卡，學員報名後，按教學大綱規定，按學時打卡學車，學時不夠不能參加考試。

　　據統計，目前海南備案的駕校有54家，至今全省積壓的待考學員約10萬名。經營有3家駕校的負責人張俊雄説，其駕校還積壓有9000多名待考學員，每月只能組織400~800名考生參加駕考，由於人數太多，培訓成本不斷攀升，許多駕培學校開始拒收新學員，“如果不上調培訓費，許多駕校都面臨關門的境地。”

　　一邊是全省各駕校呼籲上調駕培收費標準的強烈訴求，一邊是學員反對大幅度上漲培訓費用，頓時令海南駕培行業陷入焦灼狀態。目前，海南省新的“機動車駕駛員培訓收費項目及收費標準表”還在繼續徵求意見，執行日期未定。

　　據南海網