東方網7月7日消息：據《新聞晚報》報道，本市深入實施公交優先發展戰略，記者昨天從市交港局召開的上海市公共交通基礎設施建設推進會上獲悉，今年大力推進大型居住社區、軌道交通和郊區新城的配套交通樞紐建設，計劃建設項目20個，其中綜合交通樞紐19個，公交停保場1個；2013年—2015年計劃建設項目40個，其中綜合交通樞紐23個，公交停保場12個，其他項目（充電站）等5個。

　　據介紹，全市公共交通基礎設施建設圍繞“5050”目標，即到“十二五”末，中心城公共交通出行佔使用交通工具出行方式的比重達50%，軌道交通佔公共交通客運量比重達50%，切實保證一批新建和改建公交停車保養場項目的儘快落地實施。

　　為及時掌握公交基礎設施項目建設進度，市交通港口局年初在全市範圍內展開了對所有交通基礎設施建設項目的摸底調研。調查數據顯示，目前全市已建成綜合交通客運樞紐115個（包括區縣項目），已建成公交停保場38個。在建項目共26個，其中綜合交通樞紐22個，公交停保場4個。

　　近年來，市委、市政府加快完善大型居住社區公交配套，目前全市大型居住區社區基地共涉及9個區，約50個基地。其中9個基地已有居民入住，分別是寶山顧村原選址基地、寶山顧村新選址1號基地、寶山顧村新選址2號基地、嘉定江橋原選址基地、閔行浦江原選址基地、松江泗涇基地、浦東康橋基地、浦東周浦基地、浦東曹路（北塊）基地。

　　目前9個基地的公交配套已全部到位，配套公交線路均達到或超過行業規範規定的最低限（每5000人配套一條過境線，每2萬人配套一條首末線），入住2萬人以上的社區，公交線路都達到3條以上。

　　據統計，9個已有居民入住的基地共配套公交線路58條，其中始發線路32條，過境線路26條。“十二五”末，力爭實現約900條次公交線路進入樞紐站。