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東方網7月7日消息：據《新聞晚報》報道，一則有關“深圳地鐵將設VIP頭等車廂”的報道昨天在網上引起熱議，不少網友問“上海地鐵會不會也實施VIP高票價”，對此，上海地鐵運營方相關人士回應，“地鐵是公共服務設施，每個乘客都是VIP。”
目前，上海地鐵日客流量在650-700萬人次左右，早晚高峰客流巨大。上海地鐵運營方表示，面對日益增長的大客流，地鐵運能和需求的矛盾較突出，在此情況下，提供“差異化”服務的條件並不成熟，“地鐵是公共服務交通設施，為乘客提供更好的服務是地鐵的追求，對地鐵來説，每個乘客都是VIP。”
上海政法學院社會學與社會工作系主任章友德認為，地鐵作為一個公共性服務平臺，它與飛機、火車不同。城市地鐵是快速建設項目，它承擔著城市核心交通工具的角色，與飛機火車相比，乘坐時間短，但客流量要高出許多倍，“但在目前運能還遠遠不能滿足需求的情況下，差異化服務無從談起。”章友德表示，在西方國家確實有“賣服務”的理念，如果想獲得更好的服務，就得花更多的錢，如果覺得服務滿意，還可以給小費。但西方國家人口壓力遠不如中國，在地鐵大客流現狀下，運營方首先應該想辦法增加運能，滿足市民的需求，而不是搞“差異化”。
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