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廣本穩中求進 將率先進入新能源車時代

發佈時間:2012年07月06日 10:59 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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廣汽

  昨日,南方日報記者從廣汽本田獲悉,2012年上半年,面對嚴峻的市場形勢,該公司根據“穩中求進”的方針,銷量同比增長14%,跑贏整個車市大盤,並且實現了經營業績與品牌形象的同步提升。

  “最強歌雅組合”成型

  來自有關部門的最新統計顯示,1-6月份,廣汽本田累計銷量達176324輛,同比增長14%。其中,2012款歌詩圖(Crosstour)4月12日上市以來,月均銷量近5000輛,累計銷售超過14777輛,始終處於供不應求的狀態;2012款雅閣(Ac-cord)繼續保持穩健態勢,值得關注的是,隨著歌詩圖的熱銷,歌詩圖與雅閣聯袂出擊B級車市場,形成“最強歌雅組合”,奧德賽、2012款鋒范(CITY)、飛度(FIT)、理念S1等車型的銷量較去年同期亦實現了較大幅度的增長。“歌雅組合”的強勢崛起與全車係的均衡發展,成為廣汽本田上半年的兩大亮點。

  廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示,面對車市“微增長”的態勢,廣汽本田早在年初就確定了“穩中求進”的方針,“穩”就是不冒進、不折騰,始終追求有質量的增長;“進”就是審時度勢、有所作為,抓住市場機遇果斷出擊。

  將率先進入新能源車時代

  展望下半年,廣汽本田執行副總經理姚一鳴認為,困擾全球的歐債危機正朝著最終解決的有利方向發展,中國政府也相繼出臺了一系列有力措施穩定增長,預期宏觀經濟將出現探底回升的趨勢,所以下半年車市整體走勢將好于上半年。但是,由於一些重點城市相繼出臺新車限購政策,可能會造成終端銷量大起大落的現象,市場內在的風險不可不防。為此,廣汽本田將繼續堅持“穩中求進”的方針,在穩健經營的同時,奮發有為,積極做好第三工廠建設、新能源車導入、渠道向三四線市場下沉等工作,全力完成全年各項經營目標。

  按照計劃,廣汽本田第三生産線將於今年年末動工,計劃于2014年建成投産,投産初期的年産能為12萬輛,未來將擴大到24萬輛。第三生産線投産的同時,新的發動機工廠也將建成投産。第三生産線建設以及發動機項目的啟動,將進一步擴大廣汽本田的生産能力,為“Honda”、“理念”雙品牌的運營以及後續新車型的投産奠定堅實基礎,推動企業體質的全面提升。

  新能源車的導入是廣汽本田下半年的一大亮點。繼今年北京車展驚艷亮相之後,代表Honda最新技術的小型混合動力車CR-Z和FITHybrid將於今年夏季上市,廣汽本田將率先進入並領跑新能源車時代。

  拓展三四線市場應對限購

  據介紹,針對限購的城市,廣汽本田一方面將加強特約店的銷售及服務質量,強化以售後服務為核心的四位一體銷售服務模式;另一方面將營銷重點轉移到二次購買為主體業務的模式上,加強增換購、二手車置換業務。

  下半年,廣汽本田將進一步加大三四線市場的拓展力度,完善三四線城市的網絡佈局,同時制定更貼合三四線市場實際的營銷與服務政策,使三四線市場成為廣汽本田持續發展的強大引擎。

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