新疆網訊（記者彭芳報道） 駕考學員因練車時間不夠而無法通過考試，教練領著學員去人少車稀的郊區道路練習，隨便的應試教育培養一批馬路殺手……

　　7月5日，記者從烏魯木齊市公安局交警支隊車輛管理所了解到，經過歷時5年的改進及完善，烏魯木齊車管所已建成駕駛人計時培訓監管應用平臺，該平臺擁有一雙緊盯教練車的“聰明”電子眼，它將全程監督駕培過程，而以往那種因鑽空子的駕培方式，而導致駕考學員開車技術不過硬的現象也將隨之避免。

　　據烏魯木齊市車管所副所長史遠林介紹，今年預計利用暑假報名駕考的學生約7000人。為鼓勵全市54所駕校招收學生學員，車管所特開闢綠色通道，對學生佔到總人數50%以上的駕校，增加10%的考試量，以緩解暑期駕訓人數激增以及學生集中駕考的高峰。

　　教練車不裝計時器將不約考

　　自7月1日起，烏魯木齊車管所對大中型客貨車駕駛人培訓未實現計時培訓管理的駕校，停止受理其考試申請。截至目前，全市33輛大中型客貨教練車，均已安裝計時器。

　　與此同時，對全市已安裝計時器的20余所駕校的小型教練車，車管所還採取優先約考的方式，以鼓勵其他駕校及時安裝計時器。

　　8月底前，全市54所駕校的小型教練車都需安裝計時器，對沒有採用計時培訓學員的駕校，車管所也將停止受理其考試申請。

　　監管平臺全程監督駕培過程

　　史遠林介紹，這個監管平臺，可通過指紋識別、GPS定位等功能，起到對教練車、教練、學員在駕培過程中的監督，以保障駕培的效率。

　　“以前我們曾發現，為了完成學時，他們把教練車抬起來，讓車發動但輪子空轉，這個平臺還特別增加了防跑馬功能，只要有這種現象發生，平臺會馬上報警。”史遠林説。

　　另外，平臺還新增了電子圍欄功能，電子圍欄設置了車管所規定的培訓道路範圍，如果教練員將教練車開至偏遠的道路上讓學員練車，電子圍欄也會同一時間報警並關閉計時器。

　　包括學員練車時，教練在車下休息；其他駕校教練竄場培訓學員；學員間相互代替練車湊夠學時等現象，“聰明”的電子眼都能一一看到，並及時向車管所傳輸信息並報警。

　　新駕駛人出事故 駕校將受牽連

　　“這個監管平臺還對領取到駕駛證的新駕駛人進行監控。”史遠林説，若駕駛人在駕齡不滿一年時，發生亡人交通事故，並承擔同等以上責任的，監管平臺將一一記錄，並顯示其駕培時的對應駕校。這種情況，每發生一起，將對駕校減少受理報考人數10%，時限為一年。

　　而駕齡不滿3年，發生亡人交通事故，且承擔同等以上責任的，車管所將對其培訓駕校減少受理報考人數5%，時限為一年。