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新浪體育訊 邁凱輪將在本週末的英國站以及7月下旬的德國站，引入兩輪重大技術升級；車隊希望借此重返世錦賽競爭行列的“第一桌”。
紅牛車隊在瓦倫西亞引入的技術升級，讓維泰爾從排位開始一路統治比賽，直至正賽34圈因為引擎電機故障退賽。不過，邁凱輪也沒有閒著，沃金的技師也在夜以繼日的工作，努力提高賽車性能。
據車隊領隊惠特馬什(Martin Whitmarsh)透露，本週末的英國站，MP4-27將有一系列的新空氣動力學套件裝車上陣，並同時準備在7月下旬的德國站，引入另一次外觀上更加明顯的改進。
“這裡應該會有7～8項改進。”惠特馬什對《汽車運動》説道，“如果裝車上路能夠達到我們預期的效果，我們相信應該是相當客觀的。”
“德國站，我們還有另外一批套件接踵而至。那將是一次外觀上更加明顯的改進，將會更加引人注目。我認為這將是一批值得期待的套件，我們將看提高幅度是否足夠大。紅牛現在推進的非常猛，同時還有法拉利以及其他一些車隊。”
邁凱輪車隊以137分排名製造商積分榜次席，羅守榜首的紅牛車隊39分。車手積分方面，兩位車手漢密爾頓和巴頓分別以88分和49分排名第三和第八席。
(新浪F1頻道)
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