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本報訊（記者 葛妍 實習生 葛石如）我市公交資源整合正在進行，為更好的進行線路優化，昨天市客管部門走進社區聽取民意。
昨天上午，南京市客管部門攜公交出租企業，走進鎖金村社區，以發放問卷的形式，向市民徵集有關南京公交資源整合的意見建議。在現場填寫的問卷中，有的市民反映公交車站臺上的公交車輛太多，而有的市民則反映家門口的公交線路太少。
“這恰好反映出我市公交‘熱線較熱、冷線較冷’的現狀。”市客管處辦公室副主任鄧智勇介紹，我市公交企業較多，在市場運作的環境下，他們會根據營利狀況來決定線路，因為“熱線”比“冷線”賺錢多，所以線路的重復率比較大，而一些“冷線”則少人問津。目前，公交“冷線”主要集中在馬群、仙林、河西等地，尤其是在一些經濟適用房小區周邊。
昨天的現場座談會上，客管部門表示，按照南京公交企業整合方案，到年底，公交企業要從現有的11家整合為3家，公交線路也將同時調整，對重疊線路多的公交“熱線”整合、優化，調配出來的一些車輛及人員投放到冷僻線路上。
據悉，此次“優化公交環境，實施暢通工程”的公共交通服務進社區活動，為期4個月，將重點走進春江新城、百水芊城等經濟適用房小區，以及即將開通的岱山等保障房片區。
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