市民建議在老弱病殘區扶手上設置吊環拉手。 本報記者 王震 攝

　　本報威海6月25日訊(記者 馮琳) “公交車老弱病殘孕座位區處的拉桿太高,想夠著有點難,為啥不能在桿子上也安裝拉環呢?”近日,不少市民致電本報熱線反映這一尷尬事。25日,記者走訪1路、7路、33路等多線路公交車發現,由於公車上老弱病殘孕區處拉桿過高,1.7米以下的乘客很難抓到這一處拉桿,而能抓到拉桿的乘客則需胳膊完全伸直,不少乘客甚至常常要踮腳尖才能抓到拉桿。
　25日下午,記者乘坐1路公交車。車上站立著不少乘客,由於公交車內較為擁擠,必須要抓住拉桿保持身體平衡。因為車廂後面的拉桿相對較低,且裝有吊環拉手,市民抓起來相對容易。但是公交車老弱病殘區處的橫拉桿高約1.9米,且未裝任何吊環拉手。記者目測到,兩側的兩條橫欄高度遠遠高於站在車上的乘客。1.7米以下的乘客很難夠到,一位穿高跟鞋的高個女子抓到欄杆也顯得有些吃力,胳膊幾乎完全與拉桿垂直。王先生身高約1.8米,抓了5分鐘該區拉桿後,他説,“胳膊酸痛,車輛行駛中,胳膊一直得垂直拉桿,被拖拽得很難受。”凡是遇到公交車剎車,握住老弱病殘座位區拉桿的乘客胳膊直接被甩離拉桿,身體前傾,很難站穩。
　在記者乘坐的7路、33路公交車上也存在這一問題。市民孫女士説,“1路、7路公交車的行駛時間均超過半小時,停靠站點較多。抓不到拉桿或抓拉桿費力還真折騰乘客。”不少市民建議,公交公司應該在這些過高的拉桿處安裝幾個吊環拉手,方便市民抓扶,因為裝上拉環把手至少能降低15厘米的高度,為乘客提供方便。
　公交公司的相關工作人員稱,對於已建好的公交車,降低該處拉桿不可行。同時,本報已將市民希望公交車安裝吊環拉手這一建議反饋給了公交公司。