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上半年過山車 下半年多看跌

發佈時間:2012年07月03日 11:42 | 進入復興論壇 | 來源:汕頭日報 | 手機看視頻


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  儘管在上半年最後一個交易日國際油價大幅反彈,但上半年整體來看仍大幅下跌。市場普遍認為國際油價已經進入熊市,下半年在各種不確定因素影響下,繼續下跌可能較大。

  上半年過山車行情

  6月29日,由於歐盟峰會就解決歐洲債務問題達成突破性協議,紐約市場油價大幅飆升9%,收于每桶84.96美元,倫敦布倫特油價則大漲7%,收于每桶97.80美元。但整個上半年,兩地油價跌幅分別為14%和9%。尤其是第二季度,紐約和倫敦油價分別大跌18%和20%,為2008年第四季度以來單季最大跌幅。

  整個上半年,國際油價走出名副其實的過山車行情。年初,受伊朗核問題等地緣政治因素以及美國經濟復蘇增速等因素推動,國際油價持續衝高,在3月1日達到年內高點。但之後,由於伊朗局勢趨穩、歐洲債務危機惡化、美國原油庫存持續增加,以及美國和中國經濟增速放緩等原因,國際油價進入下跌通道,在第二季度更是加速下跌。

  截至6月29日,紐約和倫敦兩地油價均較年內高點均暴跌20%以上。商品市場分析師馬修布拉德巴德説,目前原油市場已經進入熊市,短期內還將繼續下跌。

  伊朗核問題左右走向

  伊朗核問題自去年11月份凸現以來,一直是左右油價走向的重要因素。作為世界第四大石油生産國、石油輸出國組織(歐佩克)第二大石油出口國,伊朗對國際石油市場有著舉足輕重的影響。另外,伊朗還控制輸油要道霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽連接波斯灣和印度洋,是海灣地區石油輸往西歐、美國和日本等地的唯一海上通道,所輸送的石油量佔世界輸油總量的五分之一。

  可以預見,今年下半年伊朗問題還將持續左右油價走向。歐盟自7月1日開始對伊朗石油實施進口禁令。國際能源機構預測,該禁令將導致石油供應每天減少100萬桶。不過,巴克萊原油分析師阿姆裏塔森説,由於很多國家石油儲備充足,可以用來彌補伊朗石油供應減少,且歐盟經濟疲弱,石油需求減少,因此供應減少的壓力不會很大。此外,歐佩克也並未因油價下跌而下調産量,目前全球最大石油出口國沙特阿拉伯依然將産量維持在日産1000萬桶的歷史最高水平。

  政策走向將成決定因素

  今年上半年,油價的劇烈波動都跟歐洲的消息密切相關。上半年最後一個交易日,油價大幅飆升,其主要原因正是歐盟峰會就解決歐債問題達成突破性協議。美國銀行美林證券資深美國經濟學家米歇爾麥爾説,當前的金融市場處於一個“標題驅動”時代,政治決策將成為決定市場走向的重要因素。

  百富勤私人資本公司總裁羅伯特史密斯認為,今年下半年,歐洲債務危機和美國總統選舉結果、債務談判結果都是決定金融市場走向的決定因素。目前,雖然歐盟在解決歐債危機方面達成突破性協議,但仍缺乏實施細節,市場對歐債的擔憂仍未消退。花旗期貨的能源分析師蒂姆埃文斯説,歐盟峰會改變的只是市場情緒,並未改變歐洲陷入衰退的經濟現狀。市場將關心歐洲中央銀行的一舉一動,最近的一次歐洲央行月度例會將於7月5日舉行,是否降息以及是否繼續向歐洲市場注入流動性都將影響油價走勢。另外,分析人士指出,每年的8、9月份,石油需求均會大幅回落,而屆時庫存又處於高位,因此紐約市場油價很容易跌破每桶70美元,並可能進一步下探每桶60美元。(新華社)

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