資料圖：俄制AL-31發動機

　　東方網7月3日消息：美國網絡媒體近日評論稱，儘管俄羅斯和中國目前似乎已經發展了某種同盟關係，但是俄方仍在想方設法阻止中方擅自仿製俄制殲擊機，結果卻很難達到目的。

　　美國媒體聲稱，今年早些時候俄羅斯阻止中國仿製殲擊機的問題曾經相當尖銳，迫使中方放棄購買蘇-35殲擊機，原因是俄方堅持在出口協議上加入禁止擅自仿製的條款。儘管中國當時確實希望購買蘇-35飛機，卻並不準備簽署包含禁令的強制性協議。目前中國正在借鑒俄羅斯蘇-27戰鬥機技術，生産殲-11飛機，研製殲-16雙座殲擊轟炸機和殲-17隱形戰鬥機，並在從烏克蘭得到的蘇-33原型機的基礎上生産殲-15艦載機。中國反復強調，儘管上述飛機在個別地方與俄羅斯殲擊機相似，但是它們都是中國自主設計和研發的産品。作為回應，俄羅斯暫停向中國銷售戰鬥機，卻仍然供應這些飛機使用的噴氣式發動機，主要原因是中國至今仍然未能在航空發動機研製上取得重大突破，向中國出口發動機是俄方無法拒絕的贏利交易，而且還能促使俄發動機生産商進一步發展新型産品。

　　中國研製的殲-11飛機早在1998年就已開始服役，但是其生産進程非常緩慢。此前在大約生産100架殲-11的基礎上，中國已經完全掌握了倣造和改進俄羅斯飛機的全部技術細節。但是俄制飛機上老舊電子設備的性能實在差強人意，甚至令中方感到害怕，因此中方已經製造的至少上百架殲-11A型飛機主要使用中國國産現代化電子設備，以及國産雷達制導空空導彈和智慧炸彈，載彈量大約為8噸。中國隨後研製的殲-11B型飛機在尺寸和重量上與殲-11A相同，使用更加先進的有源電子掃描雷達，既能對地攻擊，支持地面軍事行動，又能參與空戰，爭奪制空權。根據西方估測，中國軍隊現在已經裝備200多架殲-11，其中大約40%是殲-11B。另外，中國還在以殲-11為基礎研製各種類型的先進戰機，其中雙座攻擊型殲-16類似美國F-15E，而隱身型殲-17為了提高雷達隱身性能，不僅把機載武器配置在內部武器艙中，還對飛機形狀運行適當改變。

　　至於中國最近7年成功研製的殲-15艦載機，其性能同樣絲毫不遜於俄羅斯同類産品蘇-33。當年俄羅斯拒絕向中國出售蘇-33，指責中方擅自仿製蘇-27，生産殲-11飛機，而且中方只想採購兩架蘇-33樣品機進行評估，不願大量訂購蘇-33。後來，中國從烏克蘭得到了前蘇聯解體後遺留下來的蘇-33原型機，最終研製出了殲-15。對此俄方同樣沒有置之不理，俄航空專家甚至公開嘲笑殲-15，質疑中國工程師仿製蘇-33關鍵技術的能力。實際上，中國在借鑒俄外軍事技術上投入較大，在産品仿製方面經驗豐富，再加上相當發達的國産技術和自主研發能力，中國生産的殲-15艦載機完全可能比俄羅斯早已停産的蘇-33更加先進，至少並不遜於蘇-33。