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菲亞特從2009年開始了收購克萊斯勒之路，從佔20%的股權，之後逐步提升到53.5%和58.5%比例。直到近日，菲亞特的持股比例已經提升到了60%以上。馬爾喬內更是表示，未來肯定是要百分之百收購克萊斯勒的。
6月15日，馬爾喬內接受採訪時透露，計劃今年7月再斥資2億歐元（約合2.53億美元），增購3.3%克萊斯勒股權，使得菲亞特所持克萊斯勒股比達到61.8%；公司已經向美國汽車工人聯合會UAW旗下的信託機構VEBA（Voluntary Employee Beneficiary Association）發函表示行權。
今年4月馬爾喬內拋出兩大增持方案。方案1：今年7月至2016年6月菲亞特分次購買克萊斯勒股份，每半年的單次增持量不高於3.32%，上述期限內最多可購買16.6%股份。方案2：菲亞特將擬定重獲股權協議，以42.5億美元價格一次性購回VEBA持有的所有股份。在長沙，馬爾喬內證實了這一消息。依照目前的情況來看，克萊斯勒在美國的復蘇，已經成為了菲亞特在歐債危機中的大救星，菲亞特自然不會放棄這塊大肥肉。據悉，未來菲亞特將有望繼續增持20%的克萊斯勒股份，直至最終100%收購完成。 （陳鑫欣）
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