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本報訊（記者萬紅）去年6月30日，天津西站交通樞紐作為京滬高鐵5個始發終到站之一，先期開行了本市出發的首趟京滬高鐵列車。至今，天津西站建成已有一週年。昨天，天津西站站長孫景強就在京滬高鐵天津西站開通運營週年慶典暨高鐵“雷鋒班”命名啟動儀式上表示，在京滬高鐵帶動下，天津西站及其下屬京滬沿線5個車站的日均旅客總運輸量已經從開站之初的9100人次左右增長到如今的16500人次。未來，待西站規劃的4個車場全部開通運行後，天津西站的日均客流量將有望達到約20萬人次。
作為本市又一大交通樞紐，天津西站共設有4個車場，除目前已開通運行的京津城際及高鐵車場、普速車場，還有正在建設中的津秦車場和津保車場。孫景強表示，未來，待這4大車場全部開通運行時，天津西站就將有望成為名副其實的交通樞紐，通過地下直徑線與天津站相連，為連接東北、華北及南方地區貢獻力量，並實現公交、出租、地鐵的“零換乘”。屆時，天津西站的日均客流量將有望達到約20萬人次。
又訊（記者廖晨霞 通訊員郝楨）在天津西站正式通車運行一週年之際，昨天，100余名大學生志願者來到西站，用自己的志願服務行動來慶祝新西站的一週歲“生日”。
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