昨日，“蛟龍”號深潛器在太平洋馬裏亞納海溝成功進行第6次載人7000米級海試任務，下潛深度為7035米。圖為當地時間6月30日下午5時58分，三名下潛員出艙後揮手致意。 新華社發

　　據新華社電 “蛟龍”號載人潛水器昨日結束7000米級海試最後一次下潛試驗返回母船。至此，“蛟龍”號已完成全部海試任務。

　　明年3月份，我國將利用“蛟龍”號開展“南海深部計劃”，研究南海水下的生命史。

　　第六次下潛“查缺補漏”

　　北京時間昨日早晨5時23分，“蛟龍”號載人潛水器被佈防入水。9時56分，“蛟龍”號到達當天最大深度7035米，並坐底。隨後，“蛟龍”號在完成海底兩個小時的作業後開始上浮。下午14時33分，“蛟龍”號浮出水面。

　　本次下潛試驗主要任務是在對前五次下潛試驗的結果進行綜合分析的基礎上“查缺補漏”地進行檢驗，安排相應試驗內容。

　　在世界上首次揭開深海秘密

　　海試現場總指揮劉峰表示，“蛟龍”號在7000米級海試中創造了我國載人深潛新紀錄。

　　同時，本次海試取得了寶貴的海底地質樣品、生物樣品、沉積物樣品和水樣，以及大量的海底影像資料。

　　“這次試驗發現的馬裏亞納海溝7000米深度生物多樣性和地質多樣性等奇妙現象，展示了國際科學界尚未揭開的深海奧秘”。

　　10年：從50米到7000米

　　據介紹，海試過程中，我國自行選拔培訓的8名潛航員和試航員下潛深度全部超過7000米，至此，在全球載人深潛歷史上到達和超過這一深度的11人當中，我國佔有8位。

　　蛟龍”號研製工作已走過10年，海上試驗從2009年開始已歷時4年。海試團隊從最初“摸著石頭過河”，到下潛50米、1109米、3759米、5188米，再到成功完成7000米級海試，一步一個腳印完成了前無古人的重大任務。

　　“蛟龍”號總設計師：

　　普通人乘“蛟龍”不是夢

　　很多朋友可能也有自己的問題想問，比如普通人什麼時候能坐上一回“蛟龍”，在海底瀟灑走一回啊？還有，女航天員劉洋能上“神九”，咱們的女深潛員什麼時候能誕生呢？6月29日晚，蛟龍號總設計師徐豈南接受了記者專訪。

　　“深海不深”，隨著蛟龍一次次漂亮的深潛，普通人的深海夢也不再遙遠。採訪徐豈南時，他堅定地告訴我：普通人坐著“蛟龍”到海底瀟灑走一回的夢想不僅可以實現，而且時間一定不會太久。

　　徐豈南：這個不難的，作為潛航員的主駕駛員是要經過嚴格訓練的。如果是普通遊客是沒問題的，完全可以下水。我們再往下發展也會搞一些旅遊系列的深潛器，愛好深海的同志都可以下潛。

　　“上九天攬月，下五洋捉鱉”。中國幾乎同時開展了上天入海的探尋。而女航天員劉洋的出現讓國人為之驕傲時，人們不禁也要問，中國女深潛員又會在何時産生？

　　徐豈南：這次，潛航員都是國家海洋局面向全國招聘的。我們除了一名主駕駛，另外兩名都是技術工作者，像這次7000米海試，下去的有我們蛟龍號的主任設計師。我們不排除第二批，第三批選女的都是可以的，沒問題的。 據中央人民廣播電臺