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據新華社北京6月28日電與飛船成功分離的天宮一號正在從交會對接軌道進入自主運行軌道，轉入長期運行管理狀態，等待與下一艘飛船交會對接。
作為我國目前最大的載人航天器，天宮一號的設計壽命為兩年，其間計劃進行6次交會對接。自2011年9月29日發射升空以來，天宮一號已在軌飛行272天，與神八、神九飛船共計進行了4次交會對接。
“從目前運行情況來看，天宮一號的實際壽命很可能不止兩年。”飛船系統總指揮何宇告訴記者，目前天宮一號供電能力良好，推進劑消耗不到四分之一，備份設備都沒有啟用，隨著産品設計的不斷優化、飛行方案的週密實施以及質量的嚴格控制，飛行時間可能大大延長。
“一切還在設想當中。”何宇説，“不過有一點可以想象：如果天宮一號在軌運行狀況足夠好，它有可能與將來發射的天宮二號目標飛行器共遊太空。”
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