在上海空間電源研究所裏，科技人員對於“神九”成功完成任務興奮不已

　　東方網記者蔣澤6月29日報道：“對於科研人員的工作安排，我們一直戲稱：星期六保證不休息，星期天休息不保證。”今天上午，上海空間電源研究所黨委書記周旭東，在接受記者採訪時感嘆研究人員的工作量。而剛剛搭載三名宇航員成功著陸的“神九”號飛船上所使用的電源系統，就是由上海空間電源研究所研發的。

　　飛船電源分系統副主任設計師周妍告訴東方網記者，與平日生活中用的交流電不同，飛船上用的是直流電，而且為了確保飛船運行安全，使用的也是28伏的低電壓體制。其基本原理是，通過帆板吸收太陽光，將光能轉換為整船負載可以適應的電壓體制。周妍向記者介紹了飛船電源分系統的重要性：“電源分系統相當於一個平臺，為飛船上所有分系統供電，併為有效載荷供電，例如一些科學實驗設施。其他則是宇航員的生活和環境的保障，比如吃上熱菜熱飯、環境的控制。還有重要的一環是為返回艙單獨供電。”

　　周妍介紹，從“神一”至“神九”，飛船裏的電源分系統經過了兩個階段的進化。“神一”至“神七”是第一階段，最新的“神八”“神九”兩個飛船則是第二階段。“進化”主要體現在飛船用電需求量的增加，由於對接任務的增加，飛船在軌道上工作狀況也變得更加複雜，此外還提升了電池的壽命，“神九”飛船上的電池壽命，至少要達到半年。

　　談到研發人員的辛苦，周旭東説：“我們工作人員平時工作就是5加2，白加黑。”他解釋，“5加2”就是五天工作日加兩天雙休日，“白加黑”則是白天加晚上，由此可見科研人員工作強度之大。周妍告訴記者，平時的研究任務繁重，每一項技術的創新，需要多輪驗證和繁雜的實驗。“上班時間經常從早上8點半到晚上9點以後。週末也經常要開會，如果有一個休息日不用開會，大家都會高興的不得了。”

　　每次到了飛船發射的關鍵時刻，研究所還要派出兩路人馬，分別前往酒泉基地和位於北京的飛控中心，而這一呆就是兩三個月。周妍告訴記者：“我們部門有一對夫妻，都被調去飛控中心，家裏的孩子只能交給老人去帶。”

　　不過“神九”任務圓滿完成，也讓研究人員振奮不已，一名研究人員説：“每次看到神舟飛船成功完成任務，身上的辛苦、勞累都會一掃而空，我們從心底感到由衷的驕傲和自豪。”