加油站卸油、加油過程中産生的油氣，嗆人的味道，你一定記憶猶新。這一切，正漸漸成為歷史。6月25日，南方日報記者在中石化珠江二加油站發現，加油站特有的汽油味，在這裡幾乎聞不到。這現象變化的背後，是加油站進行了油氣回收改造。不僅讓汽油味無處可存，還改善了加油站的汽油損耗，提升了效益。目前，中國石化廣東石油分公司（下稱廣東石油）旗下有1359座加油站、20座油庫實現了油氣回收改造。

　　把飄蕩在空中的油氣吸到地下油罐

　　油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

　　25日，記者在珠江二加油站感受到，這裡儘管是加油站，卻幾乎聞不到任何汽油味。這在該站劉副站長看來，要歸功於實施了油氣回收改造，把飄蕩在空中汽油味吸收了。他拿著一支油氣回收型加油槍介紹：在加油的過程中，油氣回收泵開始啟動並産生真空，將飄散到回收孔附近的氣態汽油吸收至加油管的外層管，經改造過的管道回至加油站的地下油罐，在下一次油罐車前來卸油時，由油罐車將這些氣態汽油回收，送回油庫進行汽油由氣態至液態的處理，實現加油過程油氣零排放。

　　“不過，油氣回收型加油槍的造價一支就要12000多元。”劉副站長説。記者注意到，與普通加油槍相比，油氣回收型加油槍在槍頭前部專門設置了回收孔，在槍頭後部安裝了膠管。雖然從外觀上看只有這兩點區別，但實際上加油槍的內部構造完全不一樣，油氣回收型加油槍的加油管採用雙層管，內管用來運送液體汽油，外管用來回收揮發出來的氣態汽油。

　　來自廣州市環境檢測中心站檢測數據顯示，以廣州黃埔油庫為例：油氣回收改造後的油氣排放濃度為0.015克/立方米，油氣處理效率為100%；花都油庫的油氣排放濃度為1.44克/立方米，油氣處理效率為99.3%，均大大低於國家標準（油氣排放濃度不高於25克/立方米、油氣處理效率不低於95%）。

　　每年實現回收汽油的效益近3000萬

　　油氣回收不僅僅讓站場的油味明顯減少了，還實現了回收效益。廣東石油提供的一組數據顯示：2009年廣東石油在全省油庫的汽油週轉量8086592.6噸，油庫油氣回收處理裝置的回收率按0.4‰（一般在0.4‰-0.6‰）計算，若全省加油站、油罐車、油庫能夠閉環運行油氣回收系統，則全年所有油庫安裝油氣回收裝置後至少能回收汽油3234.6噸，按照汽油9000元/噸計算，則回收汽油的效益為2911萬元。

　　據悉，廣東石油已投資了近7億元對珠三角地區20座油庫、1359座加油站進行油氣回收改造項目。其中廣州地區投入1.5億元，提前完成了廣州地區所有在營油站油氣回收改造。　　●南方日報記者龍金光 通訊員 黎海琳