7月1日起，歐盟全面禁止成員國從伊朗進口石油，歐盟成員國的保險公司也將不能為伊朗的石油運輸業務提供第三方責任保險和環境責任保險，這將導致部分運輸原油的貨輪公司難以運營。

　　分析師認為，石油禁運消息已經常態化，中長期對於國際原油價格的影響有限，後期國內三地原油變化率仍會保持下滑的走勢。

　　國際原油價格仍受需求主導

　　2012年初，因擔心伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽，油價大幅上升，布倫特原油一度達到128美元高點。7月後，國際原油價格會否再度大漲？

　　巴克萊銀行就警告，伊朗原油出口大幅下降，且夏季需求上升將使油價“顯著上升”。但也有不同看法，荷蘭銀行能源經濟學家Hans認為，目前的油價已反映了伊朗出口減少的大部分影響，7月開始的保險禁令對價格的影響很有限。

　　此外，有觀點認為，伊朗核問題談判前景暗淡、敘利亞局勢不穩定等因素對油價的影響被低估，巴克萊分析師稱：“市場遠比預想得不穩定。”

　　對此，卓創資訊分析師陳晴表示，“目前，美國原油庫存維持高位，歐洲油品庫存天數自今年3月份以來也不斷在增加，伊朗因素並未影響到歐佩克的總産量。預計市場投資人士對原油市場供應的擔憂不會太大，市場對需求不足的擔憂仍舊主導國際原油市場。”

　　中國原油進口量並未受影響

　　伊朗原油是我國進口原油的主要來源國。2011年我國從伊朗進口的原油數量佔總進口數量的10.99%。

　　海關的統計顯示，2012年前5個月中國自伊朗共進口原油812萬噸，同比縮減24.97%。

　　雖然中國從伊朗進口的原油少了，但是並未影響總的原油進口量。1~5月，中國共進口原油11833.8萬噸，同比增加11.1%，其中來自伊朗的進口原油有811.8萬噸。

　　中宇資訊分析師王金濤稱，今年2月份，中國對伊朗原油進口已經出現大幅下降，單月下降幅度為40%；而2月，中國從其他來源國的原油進口均出現大幅上漲，其中俄羅斯增長51%，沙特增長38%，伊拉克增長135%。

　　此外，中國自南美地區的委內瑞拉、哥倫比亞和厄瓜多爾的原油進口量同比增幅較大，分別在41.13%，112.35%和111.21%，南美地區總份額為10.78%，較2011年全年份額增加2.29個百分點。

　　分地區來看，1~5月，中國自中東累計進口原油5722萬噸，同比增長8.6%；自非洲進口原油2888萬噸，同比增長3.26%；自裏海和南美進口原油同比分別猛增23.7%和32.2%，至1520萬噸和1276萬噸。

　　“綜合來看，歐盟對伊朗原油出口的限制對國內石油市場的影響也並不大，尤其是目前經濟不景氣下石油下游需求增速放緩，預計伊朗因素不會引起中國三四季度的成品油荒。”陳晴説道。