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“被電召”成的士拒載新理由
乘客可電話投訴 一旦查實停運15天
本報訊（記者李俊 通訊員李鈞 彭婧）乘客攔下出租車後報出目的地，司機卻稱車已被電召而拒載。昨日，市客運出租汽車管理處對首例以“電召”為由拒載乘客的出租車停運15天。
6月24日18時40分，王女士在武昌火車站攔乘新天出租公司車牌號為鄂AXM235的出租車。司機停車詢問到哪，王女士報出目的地司門口，司機表示不去了。王女士堅持要上車，司機態度惡劣，從車內拿出暫停服務牌稱已被電召，要其下車。
王女士打電話向市客管處投訴。工作人員與電調中心核實，確認該車在當天此時段內無電召業務。根據相關管理規定，認定該車屬拒載行為，對其處罰停運15天。
據了解，今年以來隨著我市加力處罰拒載、繞道等劣質服務行為，個別出租車司機拒載的藉口也層出不窮，從“要交班”到“要加氣”。管理部門規範的士交接班時間後，又冒出“已電召”的拒載新藉口。
市客管處為拒載司機算了一筆“拒載賬”：按每天平均營運收入500元計算，15天就是7500元，此外違規司機還要支付另一司機的相關費用。拒載一次而被停運15天的損失超過萬元。
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