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北京新一批汽車搖號26日進行，近95萬個人申請者參與搖號，中簽比約為1:47.2。此前有媒體稱，北京將於今年9月份實施號牌拍賣政策，不過一些專家在接受記者採訪時表示，作為首都，示範效應太大，北京近期實施號牌拍賣的可能性並不大。
近日，在多個社區網站及車友論壇上流傳一則傳言，稱北京市將於今年9月開始實施機動車牌照拍賣政策，車牌起拍價格為1萬元人民幣，9萬元封頂。
事實上，關於上海和北京分別實行的兩種不同限制購車政策，“拍牌好還是限購好”的話題早有爭論。上海財經大學經濟學院鐘鴻鈞教授曾表示，拍賣比抽籤更好，但更好的方法是學倫敦收交通堵塞費，不收牌照費。鐘鴻鈞還認為，北京的公車比上海要多很多，這些車對於任何價格機制，都不是很敏感。
國內知名汽車專家蘇暉則認為，由於北京作為首都，示範效應比較大，一旦開始實行拍賣號牌政策，勢必會成為全國各地的效倣對象，屆時，一大筆的牌號費用將會成為阻礙我國汽車工業發展的障礙，同時也會滋生更多的腐敗，因此，可能性不大。
據一位交通委人士介紹，變更限購政策屬於重大政策調整，必須以官方消息為準，只會通過官方媒體發佈，以北京市政府令形式頒布的政策條文才是權威的，其他途徑發佈的消息都不足為據。而且根據最新頒布的規定，從今年開始凡參加搖號者每到3個月都要進行一次審查，這説明至少在今年之內，搖號限購政策都不會有太大變化。（記者孫喜保）
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