端午假期三天，南京公鐵航共發送旅客85.2萬人次。鐵路方面客流較多，但由於增加了不少列車，所以車票並不難買。而公路方面除了部分短途方向，其他方向的車票均十分富餘。不過下週末起，由於部分南京高校考試周結束，將迎來暑運出行小高峰。

　　截至6月24日下午5點，南京公路客運站端午小長假3天共發送旅客近30萬人次，比去年下降6%。據公路業內人士分析，今年我市端午小長假客流降低的原因主要有以下幾個：一是今年端午小長假比去年晚20天，導致公路客流中返鄉農忙的客流很少。二是鐵路運能增加，並且增加的列車以合肥、徐州、上海、南通等為主，這些均為傳統的公路加班路線。三是今年高校放假還剛剛開始，學生客流基本沒有啟動。四是端午小長假在往年的節日運輸中均為客流最少的一個節日，且居民私家車保有量每年都在增長，消化了部分中短途出行客流。五是天氣預報三天有雨的信息，也降低了市民出行的意願。

　　記者從南京火車站了解到，端午小長假(6月21日至6月24日)，車站(含南京南站)共計發送旅客43.2萬人次，同比多發送8.3萬人次，同比增長23.6%。昨天白天，南京各火車站都迎來了客流高峰，南京南站地鐵自助售票機前，一度排了七八米長隊。除了返回南京的，南京周邊合肥、徐州、蘇錫常等地區來寧探親、旅遊遊客較多，這部分客流將於下午開始返回，這部分旅客也形成了短途客流小高峰。

　　還有兩個端午節後的利好消息：南京到吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市一直沒有火車直達。但從6月30日至8月31日，圖們—上海間將加開K2082/3次，7月2日至9月2日上海—圖們間加開K2084/1次。K2084次，南京站自7月3日至9月3日間開行，發車時間00:20，次日14:52終到圖們。7月4日至8月31日臨汾—南京間加開1601/4/1次，7月5日至9月1日南京—臨汾間加開1602/3/2次，非空調車。1602次南京站13:03發車，次日10:46終到臨汾。以後南京市民去臨汾也多了一種選擇。揚子晚報記者徐媛園通訊員孫波