據中國之聲《新聞縱橫》報道：油價又跌了，雖然國內成品油價格兩度下調，但受經濟影響，成品油銷售不景氣，多地成品油零售市場開打價格戰，部分加油站零售油價甚至跌破7元。

　　不僅如此，油價可能還要跌。根據多個市場機構檢測數據顯示，最快21日“辛塔、布倫特、迪拜”三地原油變化率或會再次破四，即變化率超過-4%，如果這樣，7月11日國內油價或許就將迎來第三降的窗口期。

　　加油的人多了，總銷量卻沒升

　　在河北省唐山龍澤路上的恒輝加油站，記者看到這裡的93號汽油價格已經跌破了“七元關口”———6.95元。工作人員告訴記者，如果一次加滿，可獲贈一袋洗衣液。消費1000元以上的，還可以免費洗車一次。相似的情況還出現在廣州、上海、天津、成都等全國多個省市。以北京為例，打折的加油站就有近300家。

　　油客網工作人員説：“北京相對來説打折的比較多，1138個加油站，打折的有288個，幅度在0.65元和0.05元之間。其中中石油有121個打折的，中石化有54個打折的，其餘的是一些民營或者其他品牌。打折原因有很多，第一是促銷，第二是有競爭關係在裏面。”

　　油價有優惠，再加上各種促銷活動，吸引了不少車主們前來排隊加油。不過，由於擔心再度降價，很多車主都改變了加油策略，加油量明顯偏少。

　　後期原油市場仍有下行預期

　　而在上遊的批發市場，油價也隨著國際原油價格的下跌而微調。

　　卓創資訊成品油分析師陳晴説：“93號汽油，全國主營(中石化、中石油)這塊批發價跌了260元左右(每噸)。一方面是國際形勢不是太樂觀，而且馬上到了柴油的淡季，所以對後市都不大看好，並不樂觀，對成交都不看好，有一定壓力。”

　　雖然批發價下調，但由於市場各方再次看跌後市，中石化、中石油和地方煉廠本月成品油批發直銷仍不理想，整體銷售進度拖欠嚴重。從抽樣的20家山東地煉廠家來看，汽油、柴油庫存都在50%以上。

　　卓創資訊分析師胡慧春分析：“地煉汽油的庫存是33.1萬噸，柴油庫存是50.84萬噸，基本上都在50%左右，柴油稍微高點。這個主要的原因就是市場的下調預期在這兒，貿易商每天能銷售多少就進多少，基本上不存貨，因為假如價格一直下滑，如果真的是進了很多貨風險很大，所以説地煉的庫存比較高。主營(中石化、中石油)這邊沒有具體的數據，但從各個銷售公司情況來看，他們庫存也很高，很多地方都‘堵庫’了。”

　　胡慧春表示，國內汽柴油價格走勢和國際原油走勢密切相關，而這一切又和整個歐美經濟走勢相關聯。“主要是歐債危機以及歐美經濟增速下滑。根據多個市場機構監測數據顯示，辛塔、布倫特、迪拜三地油價加權均價變化率目前都已超過-3%，變化率再度逼近-4%。”

　　胡慧春認為，隨著希臘大選的塵埃落定，歐債危機的側重點由希臘轉移到西班牙，歐洲債務危機仍是後期原油下行的主導因素。綜合來看，後期原油市場仍有下行預期，而受此影響，國內成品油價格在7月或迎再次下調。